ALTERNATIEF A BEKRACHTIGD VOOR VERDERE STUDIE: FOCUS OP EEN EVENWICHT TUSSEN VEILIG EN VLOT VERKEER, EN HET LEVEN ROND EEN DRUKKE VERKEERSAS

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wil vijf gevaarlijke kruispunten op de A12 en N177 in Aartselaar en Wilrijk-Zuid grondig herinrichten om de veiligheid en doorstroming voor alle weggebruikers te verbeteren. In het najaar van 2023 werden drie alternatieven voorgesteld aan het grote publiek. Op vrijdag 8 maart 2024 maakte de Vlaamse Regering haar keuze voor voorkeursalternatief A bekend. In dat alternatief worden de drie grootste kruispunten ondertunneld. De keuze werd gemaakt op basis van de onderzoeksresultaten en een zorgvuldige afweging van de drie alternatieven, na een intensief participatietraject.

HET STUDIETEAM STELT DE ONDERZOEKSRESULTATEN VOOR OP TWEE INFOMARKTEN

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wil vijf kruispunten op de A12 en N177 in Aartselaar en Wilrijk-Zuid grondig herinrichten om de veiligheid en doorstroming voor alle weggebruikers te verbeteren. In november 2020 startte de onderzoeksopdracht voor de herinrichting en de tussenliggende weginfrastructuur. Voor de omliggende wijken focust de studie bijkomend ook op het creëren van een beter evenwicht tussen het verkeer en het leven rond een drukke verkeersas. Na een intens participatietraject werden drie voorkeursalternatieven voor de herinrichting grondig onder de loep genomen. Tijdens twee infomarkten, op 13 en 27 november 2023, krijgen alle geïnteresseerden uitleg van het studieteam over de onderzoeksresultaten. De Vlaamse Regering kiest een finaal voorkeursalternatief dat nadien verder uitgewerkt kan worden.

Binnen enkele jaren komt de A12 in Aartselaar en Wilrijk-Zuid geheel of gedeeltelijk onder de grond te liggen. Dat biedt heel wat mogelijkheden voor de ruimte erboven. Naast het bevorderen van de veiligheid, via het wegwerken van vijf onoverzichtelijke kruispunten, streeft het Agentschap Wegen en Verkeer ernaar om samen met de gemeente Aartselaar de leefbaarheid in het projectgebied aanzienlijk te verbeteren.  

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters: “Via een digitale bevraging van 1 tot en met 15 februari 2022 kunnen bewoners, bedrijven, bezoekers en passanten aangeven wat ze in plaats van de huidige betonvlakte wensen. Gaat de voorkeur naar groen en rust als invulling voor de huidige betonvlakte? Kan er ook ruimte zijn voor sport en spel? Hoe kan dit gecombineerd worden met vlot openbaar vervoer en een aantrekkelijke fietsverbinding? Welke voorzieningen zijn nuttig?”

Vijf kruispunten op de A12/N177 in Aartselaar en Wilrijk-Zuid hebben een kwalijke reputatie. Het zijn erg drukke en onoverzichtelijke kruispunten waar dagelijks lange files staan en vaak zware ongevallen gebeuren. Eind 2020 startte het Agentschap Wegen en Verkeer een studie op die de veiligheid voor álle weggebruikers op deze zwarte punten moet aanpakken. Daarnaast vormen het verbeteren van de doorstroming op de A12 en het wegwerken van de barrière die de A12 vormt belangrijke doelstellingen. Het studieconsortium team A12 werkte op basis van een intens participatietraject vier mogelijke alternatieven uit. Deze alternatieven worden nu voorgelegd aan de ruime bevolking tijdens een publieke raadpleging. Zo kunnen ze verder verfijnd worden voor het eigenlijke milieueffectenonderzoek, dat dit najaar start.

Van 16 februari tot en met 18 maart 2021 organiseerde het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) een ruime digitale bevraging over de herinrichting van vijf kruispunten op de A12 in Aartselaar en Wilrijk. Dat de doorstroming, de veiligheid en de oversteekbaarheid van de A12/N177 bij heel wat bewoners, bezoekers en bedrijven hoog op de agenda staan, bleek uit de massale respons. Maar liefst 2.239 personen namen aan de bevraging deel. Zo krijgt het studieconsortium team A12 een goed beeld van de wensen en voorkeuren, van alle mogelijke inrichtingsvarianten en aandachtspunten. Hiermee kunnen de onderzoekers de scope van het milieueffectenonderzoek van bij de start voldoende ruim houden.

Het Agentschap Wegen en Verkeer voert een grondige studie naar de herinrichting van 5 kruispunten op de A12 in Aartselaar en Wilrijk. Van 16 februari tot en met 18 maart kunnen bezoekers, bedrijven, passanten en geïnteresseerden uit de ruime omgeving deelnemen aan een digitale bevraging. “We peilen naar voorkeuren en prioriteiten voor de inrichting van de 5 kruispunten en de tussenliggende wegenis op de A12 en de N177", zegt Elisabeth Thoen, woordvoerster van AWV Antwerpen. “Daarnaast kan iedereen ideeën en aandachtspunten prikken op onze digitale kaart.” Zo krijgt de onderzoekploeg van team A12 een goed beeld op alle mogelijke inrichtingsvarianten en op de bekommernissen van de ruime omgeving. Hiermee houden ze de scope van het milieueffectenonderzoek van bij de start voldoende ruim.

Met de aanstelling van een studieconsortium schakelt de Vlaamse overheid enkele versnellingen hoger in haar voornemen om vijf drukke en gevaarlijke kruispunten op de A12 ter hoogte van Aartselaar en Wilrijk te gaan herinrichten. De onderzoeksopdracht hiervoor werd half november 2020 door het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) gegund aan het studieconsortium Team A12. Team A12 is het consortium van de drie studiebureaus SBE, Antea Belgium en Transport & Mobility Leuven in samenwerking met het communicatiebureau DenS Communicatie. Bij aanvang van de studie wordt meteen een ruime inspraakronde gelanceerd om bekommernissen en suggesties van bewoners, bezoekers, bedrijven en gebruikers van de A12 in een vroege fase te capteren zodat die mee in het onderzoek voor het milieueffectenonderzoek verwerkt kunnen worden.