Nieuws

De Vlaamse Tunnelrichtlijn beschrijft de ontwerpregels en -richtlijnen voor alle bestaande en toekomstige wegtunnels. Het gaat om tunnels die bestemd zijn voor gemotoriseerd wegvervoer met gescheiden eenrichtingsverkeer, zowel op autosnelwegen als gewestwegen.

Respect is dit jaar het centrale thema van onze organisatie. Respect roept bij iedereen andere verwachtingen en ervaringen op, maar vormt altijd een sterke basis voor een goede samenwerking.  

De verkeersveiligheid en de leefbaarheid op de Turnhoutsebaan (N12) in Antwerpen moet beter. Daarom leggen we deze centrale stedelijke as opnieuw aan van gevel tot gevel, over een afstand van 1,2 km.  Projectmanager Bart Janssens en participatiemanager Elke De Beukelaer nemen ons mee achter de schermen van een complex en uniek project.

Een stalen brug van bijna 4.000 ton bouwen naast de E40 en ze vervolgens in één nacht naar haar definitieve plaats rijden: in Bertem staat het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) voor een uitzonderlijke technische operatie. De nieuwe stalen boogbrug overspant straks de E40 over een afstand van ongeveer 130 meter, zonder ook maar één pijler in de middenberm.

AWV werkt elke dag samen met heel wat organisaties om veiliger, betrouwbaarder en duurzamer verkeer te realiseren. In ‘Maak kennis met...’ brengen we telkens een collega voor het voetlicht voor wie samenwerking met onze partners cruciaal is bij het uitoefenen van zijn of haar job. 

De behoeften van weggebruikers veranderen. Hoe zorgen we ervoor dat onze snelwegparkings ook in de toekomst aan die behoeften voldoen? Het nieuwe Strategisch Netplan Dienstenzones geeft daar richting aan. Het plan brengt in kaart welk type parking waar nodig is en welke voorzieningen daarbij horen. Zo vormt het een praktisch kader voor toekomstige vernieuwingen. 

De werken aan de Durmebrug (N446) in Waasmunster, de laatste schakel in de fietsverbinding langs de N446, kunnen eindelijk starten. Op donderdagochtend 13 augustus start het Agentschap Wegen en Verkeer met de aanleg van de nieuwe brug, die tegen het najaar van 2027 klaar zal zijn. Doorgaand verkeer op langere afstand moet omrijden via de E17 en de N41 via Hamme of de N47 via Zele. Lokaal verkeer kan nog tot eind april 2027 beurtelings over de bestaande brug. Op donderdag 13 en vrijdag 14 augustus is de brug uitzonderlijk volledig afgesloten om de weginrichting tijdens de 1e fase in te stellen. Ook lokaal verkeer tussen Waasmunster en Hamme rijdt dan tijdelijk om.  

Met een nieuwe richtlijn voor bewegwijzering op autosnelwegen zetten we als wegbeheerder een belangrijke stap naar meer leesbaarheid, consistentie en verkeersveiligheid op onze hoofdwegen. Ontwerpers en beheerders krijgen nu één helder kader dat komaf maakt met verschillen in aanpak en inspeelt op de noden van de weggebruiker.