Nieuws

Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) voert in januari opnieuw campagne rond de reddingsstrook. Dat blijft nodig, zo toont een enquête bij autobestuurders. Ongeveer een vijfde van de bevraagde Vlamingen weet 5 jaar na de invoering in de wegcode nog niet wat de reddingsstrook is en hoe die te vormen.

De eerste sneeuw van een paar weken terug zorgde ook meteen voor de eerste strooiacties dit jaar. Samen met het KMI en de minister demonstreerden we tijdens een persmoment op het District Antwerpen onze strooiwagens én de systemen waarmee we de gladheidsrisico’s en de strooiwagens opvolgen.

In overleg met de Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK-SAVE) worden gepersonaliseerde SAVE-borden enkel nog verwijderd op vraag van de ouders. SAVE-borden zijn een teken van solidariteit met de nabestaanden van jonge verkeersslachtoffers, en ze sporen weggebruikers aan om zich veiliger te gedragen.

Voetgangers en fietsers kunnen onverwacht uit koers raken. Om de impact hiervan zo klein mogelijk te houden, maken we onze wegen en fietspaden ‘vergevingsgezind’. Het vademecum dat de maatregelen beschrijft, kreeg recent een update na feedback van onze partners.

Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) start samen met het Departement Mobiliteit en Openbare Werken een proefproject om de introductie van e-trucks in veilige banen te leiden. Een nieuw wettelijk kader maakt het voor deze voertuigen nu mogelijk om zonder verlies van laadcapaciteit de weg op te gaan.

Met de volledige vernieuwing van onze grootste tunnels brengen we de kunstwerken en hun technische installaties naar hedendaagse normen. Ook de publicatie van de Vlaamse Tunnelrichtlijn en crisisoefeningen met onze partners zetten veiligheid met stip op één in onze aanpak van de tunnels.

In 2025 geven we samen met Fietsberaad Vlaanderen de ontwerprichtlijnen voor fietsinfrastructuur een grondige update. Zo blijft het vademecum klaar voor een toekomst van meer en diverser fietsverkeer. In de voorbereiding vragen we onze partners om hun aanbevelingen te delen. 
 

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (DMOW) publiceren vandaag de nieuwe dynamische lijst gevaarlijke punten. De lijst - die elk jaar vernieuwd wordt -  geeft een overzicht van onveilige kruispunten en wegsegmenten waar ongevallen gelinkt kunnen worden aan de inrichting - en dus niet aan het individuele gedrag van bestuurders. Zo weet de wegbeheerder waar ingrepen nodig zijn om de verkeersveiligheid te verhogen.

Vandaag start opnieuw de winterdienst van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). 313 strooiwagens en 202 fietspadstrooiers staan klaar om bij kans op winterse gladheid uit te rijden langs 7.000 kilometer snelwegen en gewestwegen en 7.700 km fietspaden. De derde maandag van april volgend jaar loopt de winterdienst af.