Nieuws

Het Agentschap Wegen en Verkeer zal vanaf 17 juni de verkeerssituatie van twee zijstraten van de N16 in Temse aanpassen. De SG Boereboomstraat die eerder werd afgesloten, wordt in één richting opengesteld. De aansluiting van de Smesstraat zal dan weer afgesloten worden. De maatregelen zijn het gevolg van een  evaluatie van de verkeerssituatie op en rond het kruispunt en moeten de veiligheid verhogen en tegelijk tegemoet komen aan de vraag van de gemeente en de bewoners. De maatregelen werden al eerder besloten maar vanaf 17 juni worden ze nu ook op het terrein ingevoerd. De werken duren ongeveer één week en gaan gepaard met beperkte verkeershinder.

Het Agentschap Wegen en Verkeer voert herstellingswerken uit aan het wegdek op en rond rotonde Hoogveld op de Mechelsesteenweg (N17) in Dendermonde. De rotonde wordt volledig afgesloten, gemotoriseerd verkeer volgt in beide richtingen een omleiding. De werken duren van 12 juni tot en met 16 juni.

Net zoals afgelopen zaterdag (1 juni) lopen de werken aan de Leonardtunnel ook de komende drie zaterdagen (8, 15 en 22 juni) overdag verder. Het Agentschap Wegen en Verkeer liet eerder weten dat er enkel op 1 en 8 juni doorgewerkt zou worden. Om de deadline voor het afwerken van de zijwanden - aan de ingang en de uitgang van de koker van de binnenring - te halen werd er echter voor gekozen om de tunnel bijkomend nog twee zaterdagen langer (tot 16.00 uur in plaats van 8.00 uur) dicht te houden. Zo kan de aannemer volgens de huidige planning op 1 juli starten met het onderhoud van de vloerplaat van de binnenring. 

Het Agentschap Wegen en Verkeer start een studie voor heraanleg van de Oosterzelesteenweg in Wetteren tussen het Bourgondisch Kruis en het op- en afrittencomplex met de E40. De studie moet verschillende scenario’s voor een herinrichting van dit wegvak onderzoeken. Een eerste stap is het uitvoeren van tellingen en verkeerskundige analyses. De eerste tellingen vinden plaats op 11 juni. Tijdens het verloop van de studie zullen ook de bewoners, bedrijven, school en andere belanghebbenden uit de omgeving nauw betrokken worden. Binnen ongeveer  1,5 jaar moet de studie klaar zijn met als resultaat een voorkeursscenario dat dient als basis voor het nieuwe ontwerp. Tegelijk zal al gezocht worden naar ‘quick wins’, maatregelen die sneller kunnen worden uitgevoerd.

Het Agentschap Wegen en Verkeer is gestart met de voorbereiding voor de herinrichting van de Weldenstraat (N46) in Oudenaarde. Met de aanpassingen wordt de verbindingsweg tussen Oudenaarde en Zwalm veiliger gemaakt voor alle weggebruikers. Ook wordt er een gescheiden rioleringssysteem aangelegd. Aan het einde van de zomer wordt een infomarkt georganiseerd voor omwonenden. De eigenlijke herinrichting start volgend jaar op en volgens de huidige planning zijn de werken medio 2026 klaar. Doorgaand verkeer tussen Oudenaarde en Aalst en richting Zwalm wordt vanaf 2025 omgeleid.

Het Agentschap Wegen en Verkeer installeert acht nieuwe dynamische signalisatieborden op de E40 tussen Sterrebeek en het verkeersknooppunt van de E40 en de Brusselse ring (R0) in Sint-Stevens-Woluwe, op de weghelft voor het verkeer richting Brussel. 

Het Agentschap Wegen en Verkeer legt vanaf 10 juni een nieuwe laag asfalt op de Provinciebaan (N229) in Rotselaar. De werken liggen in het verlengde van de werfzone aan de Dijlebrug, die sinds september 2023 afgesloten is. Er geldt een parkeerverbod en het verkeer volgt de aangeduide omleidingen. De werken duren maximaal een week.

Het Agentschap Wegen en Verkeer vervangt vanaf maandag 10 juni de laatste betonverharding op de Kortenbergsesteenweg door asfaltverharding. De aannemer werkt over een afstand van 70 meter, tussen de rotonde van luchtverkeersleider Skeyes aan de Tervuursesteenweg (N227) en het kruispunt met de Gorislaan en Mulslaan. De werken duren maximaal drie weken.

De Vlaamse regering heeft op initiatief van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters beslist om een aannemersconsortium aan te duiden voor de herinrichting van Londerzeel-Zuid. Volgens de huidige planning starten in het najaar van 2025 de eerste werken. Na de herinrichting zal het lokale verkeer volledig gescheiden worden van het verkeer op de A12. Het wordt niet alleen veel veiliger voor iedereen, het verkeer op de A12 zal ook vlotter rijden, want de verkeerslichten verdwijnen.