Zoeken

Vanaf maandag 22 april 2024 vernieuwt het Agentschap Wegen en Verkeer de leuningen van drie bruggen in Wemmel en een brug in Asse. De werken gebeuren ‘s avonds en ‘ s nachts (21u - 6u)door een mobiel werfteam dat de werken aan de bruggen combineert. Daarbij wordt telkens een deel van een rijstrook en/of een deel van de pechstrook ingenomen. 

Sinds maandag 15 april 2024 vernieuwt het Agentschap Wegen en Verkeer de leuningen van een brug op de oostelijke ring van Aarschot. Nadien volgen nog twee bruggen van de westelijke ring. De werken op de drie bruggen gebeuren overdag tussen 7u en 17u en zorgen voor beperkte hinder. De aannemer neemt waar nodig een rijstrook in, maar verkeer kan op de andere rijstrook doorrijden. Fietsers krijgen telkens een korte lokale omleiding, omdat bij de drie bruggen een deel van het fietspad wordt ingenomen. Per brug is er een 3-tal weken werk. De aannemer werkt de drie bruggen achtereenvolgens af tot aan de start van het zomers bouwverlof. 

Zoals eerder aangekondigd hebben de afgelopen dagen aannemers in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer op de E314 gewerkt, meerbepaald op de weghelft voor de rijrichting Leuven/Brussel.  Ze hebben markeringswerken uitgevoerd, bewakingscamera’s geïnstalleerd  en extra vangrails geplaatst. Tot nu toe startten de aannemers pas na de ochtendspits en werden er nog geen nieuwe markeringen geplaatst. Vanaf 25 januari zal een aannemer ook markeringen plaatsen vanaf 7u . Het Verkeerscentrum verwacht dat de ochtendspits daardoor significant zwaarder zal zijn dan normaal.

Op vrijdag 2 februari zal een aannemer lokale herstellingen uitvoeren aan het wegdek van de spitsstrook richting Leuven/Brussel (op de E314). De werken zullen startten om 7u. Er zal tijdens de werken maar een rijstrook in plaats van twee rijstroken beschikbaar zijn voor het verkeer. Het Verkeerscentrum verwacht dat de ochtendspits daardoor significant zwaarder zal zijn dan normaal.

Het ontwerp van de nieuwe Durmebrug in Waasmunster is klaar. Over de vervanging van de brug is al veel gezegd en geschreven. Maar het goede nieuws is dat de uitvoering nu echt dichterbij komt. En met de nieuwe brug zullen zowel mens als natuur erop vooruit gaan.

In het voorjaar van 2024 wordt het milieu-effectonderzoek (Project-MER) afgerond en wil het Agentschap Wegen en Verkeer de omgevingsvergunning aanvragen. Het Agentschap hoopt de vergunning in het najaar van 2024 te verkrijgen om in 2025 te starten met de heraanleg. Op de infomarkt over de heraanleg van de N446 die plaatsvindt op 7 februari in Waasmunster zullen de plannen voor de eerste keer aan het publiek voorgesteld worden. We lichten al graag een tip van de sluier.