Zoeken

Op vrijdag 18 juni start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met herstellingswerken aan de oprit van de R4 naar de E34/N49 richting Antwerpen in Zelzate. De aannemer herstelt het betonnen wegdek van de oprit aan de rotonde 'Cosmos' van de John F. Kennedylaan (R4). Alle verkeer van de R4 naar de E34/N49 richting Antwerpen zal moeten omrijden. De werken starten op vrijdagavond 18 juni en zijn klaar op maandag 21 juni voor de ochtendspits. 

Vanaf woensdag 23 juni voert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) herstellingswerken uit in de Guffenslaan (ventweg) ter hoogte van het stadhuis ‘t Scheep. De kasseien van de rijweg worden er vervangen door printbeton, omdat er steeds terugkerende verzakkingen optraden. Tijdens deze werkzaamheden en de uithardingsperiode is er tot begin augustus geen gemotoriseerd verkeer mogelijk op de ventweg tussen de Sint-Jozefsstraat en het Leopoldplein.

Een aannemer werkt vanaf maandag 28 juni een week lang in beide richtingen op de Joseph Van Den Bosschestraat (N282)  – tussen de rotonde Negenbunderstraat en de Edingsesteenweg (N285). Over een afstand van ongeveer 1300 meter wordt het fietspad op verschillende plaatsen lokaal hersteld. Op een aantal locaties worden eveneens de ingebuisde grachten vervangen door nieuwe rioolbuizen en straatkolken. Aangezien de lokale herstellingen zich over de volledige breedte van de rijbaan en het fietspad bevinden, is het noodzakelijk om de volledige Joseph Van Den Bosschestraat (N282) af te sluiten voor fietsers, voetgangers en gemotoriseerd verkeer. Er gelden lokale omleidingen voor auto’s en fietsers.

“De werken aan het tweerichtingsfietspad van de Rennessingel zitten op schema”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters. “De aannemer werkt momenteel het 195 meter lange talud aan de kant van de Leuvense ring af met kasseien. Daarna start hij met de aanleg van het gescheiden tweerichtingsfietspad aan de kant van de Rennessingel.”  Vanaf 5 juli wordt ook de oprit van de Brusselsesteenweg naar de buitenring ‘Rennessingel’ aangepast. De oprit wordt daarom tijdens de zomermaanden juli en augustus volledig afgesloten. De bestaande fietsomleiding wordt behouden voor fietsers op de Brusselsesteenweg. Fietsers op de binnenring krijgen een fietscorridor op de trage rechterrijstrook langsheen de werfzone. De Lemmensberg wordt voor voetgangers afgesloten en gemotoriseerd verkeer volgt vanuit de Brusselsesteenweg een lokale omleiding via de binnenring ‘Den Boschsingel’.

Werken uitgesteld tot alternatieve omleiding voor De Lijn is uitgestippeld:

De grote omleiding die ingesteld werd voor de werken is niet haalbaar voor de dienstverlening van het openbaar vervoer De Lijn. De werken worden door de aannemer zo snel mogelijk nog opgestart in mei nadat het alternatief voor De Lijn is uitgewerkt i.s.m. de gemeente en Wegen en Verkeer. Omwonenden kregen een brief in de bus met als startdatum 17 mei, maar dit zal dus een aantal dagen/weken opschuiven. De aannemer zal een week voor de start van de werken via aankondigingsborden de nieuwe startdatum meedelen. De nieuwe startdatum zal via onze webpagina meegedeeld worden.

Het Agentschap Wegen en Verkeer plant een grondige herinrichting van de Poperingseweg/Ieperseweg (N308) tussen de ring van Poperinge en de dorpskern van Vlamertinge. Met de herinrichting wil Wegen en Verkeer de gewestweg, die ook het gehucht de Brandhoek doorkruist, veiliger maken voor het verkeer. Daarbij ligt de focus op een goede fiets- en voetgangersinfrastructuur, een overzichtelijke weginrichting en een aantrekkelijk omgevingsbeeld. De herinrichting van de N308 wordt met behulp van een filmpje voorgesteld aan de bewoners. In de loop van 2021 wordt het herinrichtingsontwerp verder uitgewerkt.

Vanaf dinsdag 25 mei starten ingrijpende riolerings- en wegenwerken aan Gent-Dampoort. De werken moeten de Dampoort voorbereiden op de komst van de Verapazbrug en het verplaatsen van de stadsring. Daarnaast wordt het rioleringsstelsel gemoderniseerd en wordt ook de infrastructuur voor fietsers en openbaar vervoer verbeterd. De werken duren ongeveer 2 jaar en hoewel verkeer langs de Dampoort steeds mogelijk blijft zullen de werken gepaard gaan met sterke hinder. Tijdens de eerste fases zal het verkeer al over een verminderd aantal rijstroken moeten rijden. Ook fietsers moeten na de eerste week hun traject aanpassen. De boodschap is dan ook: als je er niet moet zijn blijf er weg of kom met de fiets.

In het kader van het complex project Rumst, waarbij de ontsluiting van de bedrijventerreinen Catenberg en Stuyvenberg vernieuwd dient te worden, werden reeds verschillende alternatieven onderzocht. Het mobiliteitsluik van dit project overstijgt daarbij echter een lokale problematiek en is ook gekoppeld aan het verkeer uit de omliggende gemeenten. Het Agentschap Wegen en Verkeer zal daarom een nieuwe verkennende fase doorlopen met als doel een nieuwe startbeslissing te nemen om deze regionale problematiek op te lossen.