Zoekterm Bundle Type - Alle -Veelgestelde vragenNieuwsInformatieStudieWerkenDocument Herinrichting complex A19-R8 A19 R8 Kortrijk, Wevelgem Brugherstelling op Kon. Albert I-laan in Loppem N397 Zedelgem 1 december 2023 Project in de kijker: Renovatie viaduct Boorsem en snelweg (A2/E314) Het succesvol verbeteren van onze weginfrastructuur met behulp van BIM Om de veiligheid te verhogen op en rond de E314 ter hoogte van de grensovergang in Boorsem werden er 2 verschillende kokerbruggen en 3,6 km van de snelweg aansluitend op het viaduct tot aan het ecoduct in Maasmechelen in hun geheel gerenoveerd. Tijdens dit project werden de uitgevoerde werken, samen met de bestaande situatie van het viaduct, opgemeten om te komen tot een gedetailleerd OTL-conform 3D as-built-BIM-model. BIM Onderhoudswerken Leonardtunnel : koker buitenring (richting Zaventem) afgesloten E411 Overijse, Tervuren 25 maart 2024 Werken aan Zuidlaan (N417) en Acaciastraat (N416) in Wetteren klaar: einde aan twee jaar hinder Vanaf vrijdag 29 maart 2024 zijn de vernieuwde Zuidlaan (N417) en Acaciastraat (N416) volledig klaar en open voor gebruik. Dat betekent dat er een einde komt aan twee jaar verkeershinder in Wetteren-Centrum. Dankzij ingrijpende werken is de oude steenweg omgetoverd tot een groene stadsboulevard met brede fietspaden. Het einde van de werken was oorspronkelijk gepland voor mei 2024, maar dankzij een vlot verloop kan de gewestweg nu toch twee maanden vroeger open. Om te vieren dat de hinder achter de rug is én te klinken op het resultaat, organiseren Wegen en Verkeer en Lokaal Bestuur Wetteren op zondag 28 april een groot straatfeest. Persberichten Oost-Vlaanderen Aanleg bushaltes ter hoogte van Everdongenlaan N19 Turnhout Onderhoudswerk aan wegdek in Boechoutlaan N277 Grimbergen, Meise 28 maart 2024 Nachtelijke werken aan wegdek Antwerpse Ring (R1) om geluidshinder te verminderen Vanaf maandag 15 april tot begin september voert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) werken uit aan het wegdek van de Antwerpse Ring (R1). Tussen de Silvertoptorens op het Kiel en het knooppunt Antwerpen-Oost wordt de NGCS-techniek (Next Generation Concrete Surface) toegepast waarbij fijne groeven in het betonnen wegdek worden geslepen. Door de groeven wordt het rolgeluid gereduceerd. Dat is het geluid dat ontstaat bij het contact tussen een wegdek en de banden van voertuigen. AWV beperkt de verkeershinder door uitsluitend ’s nachts te werken en meestal blijven steeds twee rijstroken beschikbaar voor het verkeer. Persberichten Antwerpen Paginering Eerste pagina « Eerste Vorige pagina ‹ Vorige … Pagina 250 Pagina 251 Pagina 252 Pagina 253 Huidige pagina 254 Pagina 255 Pagina 256 Pagina 257 Pagina 258 … Volgende pagina Volgende › Laatste pagina Laatste » Op zoek naar een document?