Zoeken

In de tweede helft van 2021 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de aanleg van een nieuw fietspad naast de E313, ter hoogte van de Ruggeveldlaan in Deurne. Bijzonder is dat het fietspad gedeeltelijk op de bestaande snelwegbrug over de Ruggeveldlaan wordt aangelegd. Dankzij de nieuwe ‘fietsbrug’ zullen fietsers straks de Ruggeveldlaan bovengronds kunnen oversteken in een vlotte, rechte beweging en hoeven ze niet langer te wachten aan verkeerslichten. Met deze investering in kwalitatieve fietsinfrastructuur wordt een belangrijke ontbrekende schakel in de fietssnelweg Antwerpen-Ranst (F107) weggewerkt.

Op de avond van zaterdag 27 maart begint een volgende fase in de werken langs de E411 die begin februari begonnen. Vanaf dan zal, naast de rijstrook richting Namen die al afgesloten werd, bijkomend ook een rijstrook op de andere weghelft (in de rijrichting van Brussel) afgesloten worden. Het Vlaams Verkeerscentrum verwacht dat daardoor de ochtendfile die op werkdagen begint vlak voor de aansluiting met de Brusselse ring, zal beginnen voor de werfzone in Jezus-Eik. Automobilisten die ‘s ochtends de E411 richting Brussel nemen, wordt aangeraden om rekening te houden met extra wachttijden. Binnen een tweetal weken (precieze datum nog te bepalen) sluit Wegen en Verkeer ook afrit nr. 2 “Hoeilaart / Jezus-Eik” van de E411 af.

De omgevingsvergunning voor de langverwachte herinrichting van het kruispunt Kerkhofstraat-A12 in Londerzeel is aangevraagd. Vanaf 2025 verdwijnt het gelijkgronds kruispunt en wordt de A12 gedeeltelijk ingegraven. Er komt een op- en afrittencomplex en meer ruimte voor voetgangers, fietsers en de toekomstige sneltram.

Het Agentschap Wegen en Verkeer voert vanaf woensdag 16 augustus de laatste aanpassingen uit op het op- en afrittencomplex van de E40 in Affligem. Om de verkeersafwikkeling tussen het op- en afrittencomplex en het nieuwe keerpunt (rotonde) vlot te laten verlopen, worden de weginfrastructuur  en de verkeerslichten op de  brug nog aangepast. Om dat te kunnen uitvoeren, moet het agentschap het volledige  op- en afrittencomplex volledig afsluiten. Eind augustus zijn alle werken afgerond en kan het nieuwe keerpunt definitief in gebruik genomen worden. 

Na het bouwverlof, op maandag 8 augustus, gaat een aannemer in opdracht van Wegen en Verkeer aan de slag met de eigenlijke werken aan de trompetaansluiting. Het op- en afrittencomplex aan de A19 en R8 in Kortrijk wordt de komende jaren veiliger en vlotter ingericht. Tijdens de eerste fase van de werken wordt er afwisselend gewerkt op de binnen- en buitenring van de R8. Bovenlokaal verkeer volgt een omleiding via de E403 en E17.