Nachtelijke- en weekendsluitingen voor voorbereidende werken

Sinds januari 2024 voert de aannemer inspecties uit ter voorbereiding van de renovatie. Daarvoor wordt de tunnel afgesloten tijdens enkele nachten en weekends.

Het volledige overzicht van de planning en updates kan u steeds raadplegen via de kalender op de website van het Vlaams Verkeerscentrum.

Klik hier voor de detailplanning

Ingrepen op omleidingsweg vanaf 12 april 2024

Op 12 april 2024 startten de werken voor de aanleg van de omleidingsweg. Op deze pagina vindt u een overzicht van de ingrepen die we invoeren om de hinder voor het verkeer te beperken. Het gaat over tien maatregelen in totaal. Deze gelden tot het einde van de renovatiewerken.

Wilt u weten welke maatregel wordt uitgevoerd? Klik op de knoppen hieronder.

1. Ontsluiting Keteldijk t.h.v. Sint-Antoniusweg

De bypass aan Keteldijk komende van het zuiden werd bij filevorming vaak geblokkeerd. Om dat te vermijden, is de rechtdoorbeweging naar de Sint-Antoniusweg niet meer mogelijk en moet al het verkeer verplicht afslaan naar rechts richting Oudedijk. Via een u-bocht bereikt u de Ploegweg. Deze maatregel is in voege sinds 15 februari 2024. We monitoren de situatie en bekijken na de renovatie of bijsturingen nodig zijn. De werken hebben geen impact op de doorstroming van de fietsbus.

2. Tijdelijke afrit R2 complex Waaslandhaven-Noord [11]

Ten zuiden van het complex Waaslandhaven-Noord [11] leggen we een tijdelijke afrit van de R2 richting Gent aan. Zo ontlasten we de lichtenregeling aan het complex Waaslandhaven-Noord om de Ploegweg te bereiken. Wie van de Waaslandhaven komt, kan nog steeds via de Sint-Antoniusweg de Ploegweg bereiken. Deze maatregel gaat in voege zodra de omleidingsroute opent.

3. Verbreding spoorwegovergang Ploegweg

Om het verkeer zo vlot mogelijk te laten doorstromen op de omleidingsweg, werd de spoorwegovergang aan de Ploegweg verbreed naar twee rijstroken. Deze maatregel is in voege sinds 27 april 2024.

4. Rotonde Ketenislaan wordt kruispunt met verkeerslichten

Om de grote verkeersstroom van noord naar zuid te kunnen verwerken, bouwden we de rotonde aan de Ketenislaan om tot een lichtengeregeld kruispunt. De toplaag van de Ploegweg werd eveneens vernieuwd om de grote verkeersstroom tijdens de renovatiewerken te kunnen verwerken.

Situatie voor gemotoriseerd verkeer: komende van de Ploegweg zijn alle bewegingen mogelijk, met uitzondering van een u-turn van de Ploegweg richting Oudedijk. Afhankelijk van de stand van de Melsele- of de Farnesebrug geven informatieschermen aan welke tak van de omleidingsweg mogelijk is: via de Ketenislaan of de Steenlandlaan, die beide enkelrichting zijn. Komende vanuit de Sint-Jansweg zijn alle bewegingen eveneens mogelijk. De Sint-Jansweg zelf is bereikbaar via de Ploegweg.

Situatie voor fietsverkeer: fietsers kunnen steeds alle bewegingen maken. Alle fietsoversteken op het kruispunt worden eveneens uitgerust met verkeerslichten, zodat de actieve weggebruiker steeds veilig de oversteek kan maken.

Tot zaterdagochtend 6 juli rijdt verkeer voorlopig nog over een rotonde met tijdelijke blokken. Vanaf 6 juli 11.00 tot 14.00 uur verwijderen we de blokken en opent het kruispunt. Tijdens die omvorming zijn de Ploegweg en de oprit van de R2 ter hoogte van de Sint-Antoniusweg afgesloten. Ook de Sint-Jansweg is niet bereikbaar. Er geldt kortstondig een omleiding via Oudedijk - Ketenislaan - Steenlandlaan.

5. Aanpassing fietsoversteken Ketenislaan en Steenlandlaan

Vanaf begin juli (onder voorbehoud) beveiligen we de fietsoversteken met verkeerslichten met drukknopaanvraag. Zo kunnen de actieve weggebruikers veilig de oversteek maken.

6. Wijziging kruispunt t.h.v. ADPO

Op de Steenlandlaan geldt gedurende de periode van de werken eenrichtingsverkeer richting Gent via twee rijstroken, behalve tussen de rotonde aan Kruipin en de oprit van ADPO. Van de huidige parkeerstrook maakt de aannemer een rijstrook. Zo blijft ADPO zowel via het zuiden als via het noorden bereikbaar, geregeld met verkeerslichten. Uitgaand verkeer van ADPO kan enkel rechtsaf op de Steenlandlaan. Gemotoriseerd verkeer en fietsers worden beveiligd met jerseys van elkaar gescheiden. De fietsoversteken op het kruispunt zijn eveneens lichtenbeveiligd.

Deze aanpassing vindt plaats van vrijdagavond 5 tot en met zondagnacht 7 juli 2024.

7. Aanpassing Steenlandlaan i.f.v. ontsluiting ADPO

Vanaf de renovatie in juli geldt op de Steenlandlaan eenrichtingsverkeer richting Gent via twee rijstroken. Om ADPO bereikbaar te houden vanuit het zuiden, vervangen we de huidige parkeerstrook door een asfaltlaag en maken we er een rijstrook van. Deze maatregel gaat in voege zodra de omleidingsroute opent.

De aanleg van de rijstrook vindt plaats van vrijdagavond 5 tot en met zondagnacht 7 juli. Gedurende die periode kan u niet doorrijden van de rotonde aan Kruipin richting het noorden, aangezien we de Steenlandlaan enkelrichting maken. Ook ADPO is dan enkel bereikbaar vanuit het noorden. Vanaf maandagochtend 8 juli omstreeks middernacht kan bestemmingsverkeer van en naar ADPO in beide richtingen rijden.

8. Verbreding oprit R2 complex Waaslandhaven-Zuid [10] richting Gent

Om de omleidingsweg vlot te verbinden met de R2, verbreden we de huidige oprit richting Gent aan complex Waaslandhaven-Zuid [10] van één naar twee rijstroken. De huidige afrit van de R2 sluiten we daardoor af. Via een aparte tak aan de verbrede oprit blijft het mogelijk om af te slaan naar de rotonde aan Kruipin (zie oranje pijl op de eerste kaart hieronder). Wie richting Kallo-centrum rijdt, volgt een omleiding via complex Beveren [10] (E34) - afrit Melsele - Melseledijk - Steenlandlaan - keren aan rotonde Keetberglaan. Het overige deel van de Waaslandhaven is bereikbaar via de tijdelijke afrit (R2) aan de Ploegweg. Deze wijzigingen gaan pas in, zodra de omleidingsweg in juli in voege gaat.

We voeren de werken uit in twee fases, van 27 mei tot en met 25 juni 2024. Tijdens fase 1 blijft de Steenlandlaan via de rotonde bereikbaar. Fase 2 duurt van 17 tot en met 25 juni 2024. Dan wordt de afrit naar de Steenlandlaan onderbroken. De oprit naar de R2 wordt eveneens afgesloten. Verkeer richting Gent rijdt via de Steenlandlaan - oprit Melsele [9] (E34). Richting haven/Kallo-centrum rijdt u via complex Beveren [10] (E34) - afrit Melsele [9] - Melseledijk - Steenlandlaan - keren aan rotonde Keetberglaan.

Klik op de afbeeldingen om de kaartjes te vergroten.

9. Aanleg extra oprit R2 voor hulpdiensten via Beverse Dijk

Vandaag is de Beverse Dijk een doodlopende straat. We zorgen voor een rechtstreekse verbinding met de R2, zodat hulpdiensten vlot en zonder vertraagd verkeer vanuit Melsele de Waaslandhaven kunnen bereiken. De Beverse Dijk wordt hiervoor uitgerust met paaltjes die door de hulpdiensten verwijderd kunnen worden.

We voeren deze ingreep uit van 24 juni tot en met 8 juli 2024.

10. Knip vrachtverkeer Kallo

Om sluipverkeer in het centrum van Kallo tegen te gaan, voeren we een 'knip' in ter hoogte van de site van Milcobel aan de Fabriekstraat voor verkeer komende vanuit het noorden. Een vrachtwagensluis belet dat vrachtverkeer hoger dan 2,7 meter de Fabriekstraat kan indraaien. De sluis gaat in werking vanaf maandag 1 juli. Zodra de renovatie van start gaat, wordt doorgaand autoverkeer op vraag van de gemeente Beveren eveneens geweerd uit de dorpskern. Bestemmingsverkeer dat in de Fabriekstraat moet zijn, heeft nog doorgang. Ook de doorgang voor de hulpdiensten blijft steeds verzekerd.

Om sluipverkeer van zwaar vervoer langs het zuiden tegen te gaan, voert de gemeente een tonnagebeperking van 3,5 ton in op de invalswegen via het zuiden. Leveringen en huisvuilophaling gebeurt langs de zuidzijde van de Fabriekstraat. De gemeente plaatst waarschuwende voorportieken en signalisatieborden aan de kruispunten Steenlandlaan/Fabriekstraat, Kwarikweg/Scheldedijk en op de Melseledijk aan het viaduct van de E34.

AWV monitort de verkeerssituatie tijdens de werkzaamheden en evalueert geregeld samen met de gemeente of extra maatregelen noodzakelijk zijn.

Tunnelrenovatie vanaf 15 juli 2024

De Beverentunnel wordt vanaf zondagavond 14 juli omstreeks 21.00 uur stelselmatig afgesloten voor verkeer richting Gent. Vanaf maandagochtend 15 juli geldt een omleiding via de Ploegweg - Ketenislaan langs het sluizencomplex van Kallo - Steenlandlaan, om zo via het complex Waaslandhaven-Zuid [10] de R2 te bereiken. Het autoverkeer richting Nederland kan steeds door de Beverentunnel rijden, ofwel door de eigen koker, ofwel door de koker in de andere rijrichting.

Omleiding treinverkeer tijdens tunnelrenovatie

Om een vlotte doorstroming op de omleidingsweg te garanderen, wordt het treinverkeer op weekdagen tijdens de spitsuren onderbroken aan de overweg aan de Ploegweg en Oudedijk, ter hoogte van de Kallosluis. Van 05.30 tot 19.00 uur rijden de goederentreinen rond via de Steenlandlaan - Hazopweg - Hoogschoorweg - Blikken - Sint-Antoniusweg. Buiten de spitsuren, van 19.00 tot 05.30 uur, kan doorgaand treinverkeer passeren en maken we de spooroverwegen lichtengeregeld. Tijdens het weekend passeert doorgaand treinverkeer steeds volgens het normale rijschema. Voor meer informatie kan u terecht bij Infrabel.

Incident op de omleidingsweg?

Indien de omleidingsroute versperd wordt, in geval van een calamiteit, geldt voor alle verkeer een omleiding via de Steenlandlaan -  Hazopweg - Hoogschoorweg - Blikken - Sint-Antoniusweg (calamiteitenroutes U en Z).

Incident in de Kennedytunnel?

Indien de Kennedytunnel (R1) is afgesloten richting Nederland, geldt een omleiding via de route op de R2. Indien de koker richting Gent is afgesloten, kan u op drie manieren omrijden. Vanuit Zeeland rijdt u via de N62 - Westerscheldetunnel - E34. Vanuit Antwerpen rijdt u via de A12 - Rupeltunnel - Temsebrug (N16) - E17. Vanuit Willebroek/Brussel rijdt u via de A12 - R0 - E40.