Studies ring Leuven: een overzicht
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
De ring van de toekomst
De Leuvense ring is een typische ringweg zoals er in de jaren zestig en zeventig meer aangelegd werden in de Vlaamse centrumsteden. Twee rijstroken per rijrichting, een brede middenberm en smalle fietspaden naast de rijweg voor auto’s.
Ondertussen is de maatschappij geëvolueerd. Niet alleen binnen onze stadskernen streven we naar een beter evenwicht tussen mobiliteit en leefkwaliteit, ook de gebieden aan de rand van de stadskern en buiten de stadskern willen we aangenamer maken.
De ring is een gewestweg, dus hij wordt beheerd door het Agentschap Wegen en Verkeer. Ieder kruispunt, ieder stuk van de ring is anders. Maar de projecten die momenteel in de studie- of ontwerpfase zitten, delen deze drie doelstellingen:
- veilige infrastructuur voor alle weggebruikers
- duurzame mobiliteit: hoogwaardige infrastructuur voor voetgangers en fietsers, zodat in de toekomst nog meer mensen voor meer duurzame vervoermiddelen kiezen (de zogenaamde ‘’modal shift’) - dat houdt ook in: vlot openbaar vervoer
- meer verblijfsruimte: herinrichting van de publieke ruimte met aandacht voor ontmoeting, spelen, wandelen, …
Overzicht projecten
Momenteel werkt het Agentschap Wegen en Verkeer samen met de stad Leuven aan drie studies. Er is een masterplan voor de volledige ring in de maak. Daarnaast lopen er twee studies voor specifieke stukken van de ring. Lees elders op deze website meer over de stand van zaken van iedere studie (en op de pagina’s van het masterplan en Stadspoort Bodart kan je inschrijven voor nieuwsbrieven):
- het masterplan voor de ring van Leuven: lees meer
- Stadspoort Bodart, of de herinrichting van het gebied tussen de Naamsepoort en de omgeving van de Heilige Geeststraat / Ijzerenmolenstraat: lees meer
- de herinrichting van de Tervuursevest, meerbepaald het stuk tussen de Tervuursepoort en de omgeving van de Heilige Geeststraat / Ijzerenmolenstraat: lees mee
Wegen en Verkeer en de Vlaamse overheid investeren niet alleen in de ring zelf, maar ook in de mobiliteit rond de ring en in de gewestwegen die op de ring uitkomen:
vandaag in uitvoering:
- campus Gasthuisberg UZ Leuven nog vlotter bereikbaar voor openbaar vervoer: lees meer
- de fietssnelweg F29 Brussel - Leuven via Tervuren (project van De Werkvennootschap): lees meer
in studie:
Timing en impact?
Voor de timing van de studies, zie de links hierboven.