Nieuwe riolering, onderhoud wegdek en aanleg veilige fietspaden op de Diestsesteenweg/Staatsbaan
Algemeen Overzicht
Staatsbaan 3 weken afgesloten vanaf maandag 20 januari
Op maandag 20 januari start de aannemer met de plaatsing van rioleringskokers dwars onder de rijweg. Hiervoor zal de Staatsbaan drie weken lang volledig afgesloten worden ter hoogte van de Delhaize en bouwmaterialen Gedimat Hendrickx. Meer info over de hinder vindt u op het tabblad 'Actuele hinder'.
Sinds maandag 30 september 2024 is Wegen en Verkeer ook in de zone tussen de Oude Tiensebaan en Schillekensberg aan de zuidkant van de steenweg aan de slag. De noordkant is volledig afgewerkt.
Wat en waarom?
Gescheiden rioleringsstelsel, nieuwe indeling rijweg en bredere fietspaden
Wegen en Verkeer plant vanaf het najaar van 2023 verschillende ingrepen op de Diestsesteenweg/Staatsbaan (N2). Over een afstand van 4,2 kilometer tussen de Robbesrodestraat in Bekkevoort en de Blerebergstraat in Tielt-Winge wordt onder meer het gescheiden rioleringsstelsel verder doorgetrokken, krijgt de rijweg een nieuwe indeling en wordt er ruimte gemaakt voor bredere fietspaden in beide richtingen.
We maakten een korte animatievideo die alle info over de werken bundelt.
@
Lees alles over hoe de Diestsesteenweg/Staatsbaan (N2) er in de toekomst zal uitzien op het tabblad ‘Situatie na de werken’.
Timing en impact?
Nutswerken vanaf najaar 2022, wegeniswerken vanaf oktober 2023
Op maandag 26 september 2022 startten de nutsmaatschappijen met het verplaatsen van de nutsleidingen. De wegen- en rioleringswerken worden uitgevoerd vanaf 16 oktober 2023 tot eind 2025.
Alle informatie over de timing van de werken kan u vinden op het tabblad ‘Timing en fasering’. Lees meer over de hinder en impact van de werken op het tabblad ‘Actuele hinder’.
Meer investeren in fietspaden
Het Agentschap Wegen en Verkeer investeert steeds meer in fietsinfrastructuur. Dankzij het Vlaamse relanceplan worden extra middelen vrijgemaakt voor fietspaden langs gewestwegen. Zo krijgt het fietsnetwerk in Vlaanderen meer vorm en wordt fietsen veiliger en comfortabeler, zodat morgen nog meer mensen de fiets nemen.
 |  |