Vervanging brug aan Deinsesteenweg (N466) in Drongen
Algemeen Overzicht
UPDATE 25 MAART
Op maandag 31 maart starten de werken, die zo’n 6 maanden zullen duren (onder voorbehoud van een goed verloop). Vanaf dan is de brug zo’n 6 maanden afgesloten voor alle verkeer. Raadpleeg de actuele hinder voor meer details!
Wat en waarom?
Moderne brug met fiets- en voetpad
De brug van de Deinsesteenweg/Baarledorpstraat (N466) over de E40 is gebouwd in de jaren ’50 en verkeert in slechte staat. Als belangrijke verbinding tussen Deinze en Drongen verwerkt deze brug dagelijks veel verkeer. De verouderde fietspaden zijn dringend aan vervanging toe. Onder de brug zorgt de korte oprit richting Oostende voor gevaarlijke verkeerssituaties, doordat voertuigen weinig tijd hebben om veilig in te voegen op de E40. Daarom heeft het Agentschap Wegen en Verkeer besloten om de oude brug volledig af te breken en te vervangen door een nieuwe, moderne brug. Onder de brug zal de E40 ingericht worden volgens de verwachte veiligheidseisen, namelijk met een volwaardige pechstrook.
Timing en impact?
Werken starten 31 maart
De werken starten op maandag 31 maart en zullen zo’n 6 maanden duren. Onder voorbehoud van goed weer en een vlot verloop, is de nieuwe brug dus klaar tegen eind september 2025. Ter voorbereiding op de werken aan de brug voerden de nutsbedrijven tussen november 2024 en januari 2025 alvast nutswerken uit.
Het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) voor complex Drongen regelt de herinrichting van het op- en afrittencomplex Drongen (nr. 13) en de omliggende wegen en bruggen, waaronder de Deinsesteenweg, Kloosterstraat en Ernest Solvynsdreef. Dit plan bepaalt welke functie deze bruggen in de toekomst krijgen, bijvoorbeeld als fiets- en voetgangersbrug. De huidige vervanging van de bruggen is een noodzakelijke veiligheidsmaatregel en staat los van het GRUP-proces. Mocht het GRUP later andere oplossingen voor de bruggen voorzien, zullen ze aangepast of afgebroken worden.