De brug van de Deinsesteenweg/Baarledorpstraat over de E40 is deel van de drukke verbindingsweg tussen Deinze en Drongen. De brug krijgt heel wat verkeer te verwerken en is dringend toe aan vernieuwing. 

Wat gaan we doen?

1. Nieuwe brug met brede fietspaden en volwaardig voetpad

• De brug blijft even breed, maar wordt anders ingedeeld. De rijvakken blijven hetzelfde (en dus even breed) als vandaag. Het huidige dienstpad nemen we in om bredere fietspaden en een voetpad te voorzien.
• Aan beide kanten van de weg komen fietspaden van 2 meter breed, gescheiden door een verhoogde boord.
• Langs de kant richting Baarle komt een volwaardig voetpad van 1,50 meter breed. 
   

2. Meer ruimte onder de brug 

• De landhoofden (= palen) die de nieuwe brug zullen ondersteunen, komen verder van de snelweg te staan. 
• Daardoor komt er op de E40 ruimte vrij voor een langere invoegstrook van de oprit richting Oostende.
• Onder, voor en na de brug worden ook pechstroken aangelegd in beide richtingen.
• De vrije hoogte onder de brug wordt verhoogd naar 5,10 meter.