Timing en fasering
Timing en fasering
2019 en 2021: verlichting en slagbomen
In 2019 werd de verlichting in de tunnel al vernieuwd. In 2021 kwamen ook slagbomen en verkeerslichten voor de ingang van de tunnel. Die worden gebruikt om de ingang naar de tunnel af te sluiten in geval van brand.
December 2022: aanpassing vluchtdeuren
In het najaar van 2022 werden de vluchtdeuren in de tunnel aangepast.
De vluchtdeuren zijn de deuren tussen de kokers die gebruikers kunnen gebruiken om te evacueren bij incidenten. Wanneer het brandt en u de tunnel niet met de auto kan uitrijden, bent u via deze vluchtdeuren het snelst in veiligheid. Lees meer over tunnelveiligheid op deze pagina.
2024: realisatie calamiteitendoorsteek
In 2024 wordt ook een 'calamiteitendoorsteek' aangelegd, een verbinding van de ene tunnelkoker naar de andere voor hulpdiensten.
Totaalrenovatie: nog geen concrete timing
Eerder stond hier te lezen dat de volgende fase van de werken, de eigenlijke totaalrenovatie, zou beginnen in 2026. Die timing is echter niet meer haalbaar. Dat heeft te maken met de lopende aanbestedingsprocedure. Zolang die niet afgerond is, kan Wegen en Verkeer de werken niet concreet plannen. Zodra er meer duidelijkheid is over de planning, zullen we die op deze pagina bekendmaken.