Herinrichting kruispunt Frans van Dunlaan - Prins Boudewijnlaan in Wilrijk
Algemeen Overzicht
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) plant een volledige heraanleg van het kruispunt van de Frans van Dunlaan (R11) met de Prins Boudewijnlaan (N173) in Wilrijk. Het kruispunt wordt volledig heringericht om de veiligheid, vooral van de actieve weggebruikers, te verhogen en de afwikkeling van het verkeer te verbeteren. Tegelijk legt Water-Link i.s.m. Aquafin op het kruispunt een gescheiden riolering aan.
HET PROJECT IN EEN NOTENDOP
Veiliger en vlotter verkeer
Het kruispunt van de Frans van Dunlaan (R11) met de Prins Boudewijnlaan (N173) kende in het verleden geregeld ongevallen met fietsers en voetgangers als betrokken partij. Die situatie gaat AWV aanpakken. De bypasses, die de grootste aanleiding vormen voor de ongevallen met actieve weggebruikers, worden weggewerkt. Een aangepaste lichtenregeling en langere voorsorteerstroken beperken de filevorming op het kruispunt.
Het oude, complexe kruispunt wordt compacter en dus overzichtelijker gemaakt. Tegelijk richten we de centrale parking anders in. Op die manier komt er ruimte vrij om een ventweg aan te leggen, parallel met de R11 in de zuidoostelijke hoek van het kruispunt. Die zal het lokale verkeer scheiden van het doorgaande. Ook de Spoorweglaan en de Zwaluwenlaan blijven enkel voor lokaal verkeer bereikbaar, waardoor de leefbaarheid voor de buurtbewoners verbetert.
Vernieuwing rioleringsstelsel
Het rioleringsstelsel van het kruispunt en de ruimere omgeving is helemaal verouderd. Rioolbeheerder Water-Link i.s.m. Aquafin zal de bestaande riolering vervangen door een gescheiden rioleringsstelsel, dat het regenwater en het afvalwater gescheiden afvoert. Tijdens de werken aan het kruispunt worden de huizen in de werfzone aangesloten op die nieuwe riolering. Er worden ook extra grachten aangelegd met het oog op een latere fase waarin ook de riolering van de omliggende huizen wordt aangepakt.
Onder toekomstbeeld vindt u meer info over het ontwerp en kan u ook de ontwerplannen downloaden.
Timing en impact?
Projectverloop en procedures
Al geruime tijd streeft AWV ernaar het kruispunt te vernieuwen. Verschillende procedures werden doorlopen, maar een effectieve start kwam er niet. In 2022 maakte het project een doorstart. Onderstaande tijdlijn geeft de verschillende stappen en procedures weer.
Aanvullingen vergunningsdossier
Aan het ontwerp voor het kruispunt werd niets gewijzigd, maar het vergunningsdossier bevat een aangepaste projectinhoudversie waarin de volgende aanvullingen werden opgenomen:
- Een meer uitgebreide omschrijving van de project-M.E.R.-screening op het vlak van onder andere de effecten op mobiliteit, bodem, watersysteem, lucht, geluid of trillingen, biodiversiteit, licht of straling, gezondheid, ruimtelijke aspecten en klimaat.
- Aanscherping van de inhoud van de passende beoordeling.
- Aanpassing van de tabel van de lozingsnormen op basis van de Wezertoets en opname van de zuiveringstechnieken als projecteigen maatregelen.
- Rechtzetting van het aantal m² ontbossing en toevoeging van de te verplanten toekomstbomen.
- Herwerkte en geherstructureerde motivering inzake de afwijking voor handelingen van algemeen belang o.b.v. artikel 4.4.7 §2 VCRO.
- Beperkte administratieve en tekstuele aanpassingen, waaronder het verduidelijken van: kaartaanpassingen, toevoegingen inzake oppervlaktes en stedenbouwkundige handeling riolering. Daarnaast is ook de conformverklaring van het sloopopvolgingsplan verlengd en het technisch verslag geactualiseerd.
Volgende stap in de procedure: openbaar onderzoek
Begin oktober 2026 diende het agentschap de gewijzigde projectinhoudversie in. Een nieuw openbaar onderzoek start binnenkort en wordt aangekondigd via gele affiches ter hoogte van het kruispunt. Het dossier inkijken kan dan bij de stad Antwerpen of via het online Omgevingsloket met projectnummer 2024167284.
Projectplanning
De verdere projectplanning is sterk afhankelijk en onder voorbehoud van het verloop van de noodzakelijke procedures.
Indien de omgevingsvergunning verkregen wordt, stelt AWV een aannemer aan via een openbare aanbesteding. Samen met de aannemer en de gemeente wordt de planning voor de riolerings- en wegeniswerken concreet gemaakt. Vooraleer we de hoofdwerken kunnen uitvoeren, moeten nutswerken gebeuren. Het gaat over de verplaatsing en modernisering van kabels en leidingen voor water, telecom, gas en elektriciteit.
Op deze pagina vindt u steeds de meest actuele informatie over de projectplanning.