Herinrichting Mechelse Poort met nieuwe fietstunnels
Algemeen Overzicht
UPDATE 29/10/2026
De komende weken staan de laatste werkzaamheden aan het kruispunt op de planning. Vanaf eind oktober werken we het fietspad op de Kroonveldlaan af. Vanaf 12 november volgen de middenbermen op de Mechelsesteenweg, Leopoldlaan en Noordlaan. Ook de bermen, riolering, beplanting en voetpaden werken we verder af tot eind 2026. Dit zorgt tijdelijk voor beperkte verkeershinder. Meer informatie leest u op het tabblad ‘Actuele hinder’.
Geef uw mening over de werken en onze communicatie!
We danken u voor uw geduld en horen graag hoe u de werken en onze communicatie tijdens de werken heeft ervaren. Via deze tevredenheidsenquête kunt u uw mening en feedback met ons delen. Zo kunnen we onze aanpak en communicatie bij toekomstige werken verder verbeteren. Bedankt voor uw tijd.
Wat en waarom?
Veiliger fietsen en vlotter verkeer
De Mechelse Poort, het kruispunt waar de Noordlaan (N406), Leopoldlaan (N47), Mechelsesteenweg (N17) en de Martelarenlaan (N47) samenkomen, is een druk verkeersknooppunt. Met het station, scholen en het stadscentrum in de buurt dwarsen dagelijks veel voetgangers en fietsers het kruispunt. Dat zorgt regelmatig voor onveilige situaties, vooral tijdens de spitsuren.
Het kruispunt zal volledig heringericht worden, met de focus op vlot en veilig verkeer voor alle weggebruikers en aandacht voor de omgeving. Er komen drie tunnels voor voetgangers en fietsers. Op het kruispunt zorgen we voor een vlottere verkeersdoorstroming. En ter hoogte van parking Bruynkaai leggen we een bufferbekken aan om regenwater bij hevige regenval op te vangen.
Timing en impact?
Werken vanaf voorjaar 2024
De plannen voor de heraanleg van dit kruispunt liggen al enkele jaren op tafel. Door heel wat procedurestappen heeft het project vertraging opgelopen. Maar in mei 2024 ging eindelijk de schop in de grond voor de voorbereidende werken. De hoofdwerken aan het kruispunt zijn eind augustus 2024 gestart en duren minstens twee jaar. We werken gefaseerd, om de hinder voor buurtbewoners, handelaars en doorgaand verkeer zo veel mogelijk te beperken.
Lees meer over de timing.