Een nieuwe tunnel onder het spoor

De werken aan de nieuwe tunnel liepen van april tot december 2025. Het bouwproces verliep in drie grote stappen. 

1. Waterdichte kuip 

• Om de tunnel te realiseren, is droge ondergrond nodig.
• Eerst plaatsten we wanden die een dam vormden tegen het grondwater.
• Zo ontstond een waterdichte kuip waarin we de tunnel bouwen. 

2. Bemaling 

• Om de grondwaterstand te verlagen, hebben we moeten bemalen.
  • We pompten plaatselijk water weg en brachten het achter de waterdichte wand terug in de bodem.
• De werkwijze verliep volgens het Milieu Effectenrapport (MER) en de omgevingsvergunning.
  • Het doel: het grondwaterpeil zo min mogelijk verstoren en de impact op de omgeving minimaal te houden.

3. Bouw van de tunnel

• Sinds juni graafden we de plaats van de tunnel uit.
• Tegelijk bouwden we de tunnel naast het spoor, zonder hinder voor het treinverkeer.
• Tussen 8 en 17 november 2025 schoven we de tunnel op zijn locatie. 

De werken waren een huzarenstuk qua timing.