Rondweg N42 in Sint-Lievens-Esse
Algemeen Overzicht
Update 02/12
De Raad voor Vergunningsbetwisting vernietigde de stedenbouwkundige vergunning voor de aanleg van de Rondweg N42 Sint-Lievens-Esse. AWV is vastbesloten verder te werken aan een verkeersveilige N42 en beraadt zich over verdere stappen. Door de beslissing is het nog niet duidelijk wanneer deze werken kunnen starten.
De N42 is een drukke verkeersas die de verbinding maakt tussen de E40 in Wetteren en Geraardsbergen/Brakel. Deze verkeersas is een belangrijke ontsluitingsweg voor de regio Zuid-Oost-Vlaanderen naar de E40. Dit vraagt om een goed uitgeruste en veilige N42.
Wat en waarom?
Waarom is een nieuwe N42 nodig?
De N42 is een drukke verkeersas die de verbinding maakt tussen de E40 in Wetteren en Geraardsbergen/Brakel. Deze verkeersas is een belangrijke ontsluitingsweg voor de regio Zuid-Oost-Vlaanderen naar de E40. Dit vraagt om een goed uitgeruste en veilige N42.
De huidige N42 voldoet niet aan deze voorwaarden. Ter hoogte van Sint-Lievens-Esse is de weg smal met veel bochten en verschillende verkeersfuncties (doorgaand (vracht-)verkeer, lokaal verkeer naar woningen, tractoren, fietsers) worden op éénzelfde weg gebundeld, met andere woorden: niet geschikt als vlotte ontsluitingsweg. De vele ongevallen beamen dit jammer genoeg. Bovendien zijn er op dit stuk van de N42 enkel smalle aanliggende fietspaden, die de veiligheid van de fietsers onvoldoende kunnen garanderen.
Timing en impact?
Timing
De uitvoering van dit project verloopt in twee delen. Het eerste deel omvat:
- de heraanleg van de N42 tussen rotonde Langestraat en Witte Brug in Zottegem
- de nieuwe N42 tussen Witte Brug en bedrijf Ascoop
- alle ventwegen
- de fietstunnel aan Witte Brug
Het is momenteel onduidelijk wanneer de werken kunnen starten.
In een latere fase voeren we het fietspad tussen Witte Brug en de Vossenhoek en de fietsbrug aan Schonenberg uit (groene stippellijnen op de kaart). We streven ernaar om deze werken aansluitend op bovenstaande werken uit te voeren.