Renovatie Leonardtunnel
Algemeen Overzicht
UPDATE 22/3/2023: Midden april start de renovatie van de Leonardtunnel. De aannemer start met de renovatie van de tunnel van de Brusselse ring, volgend jaar volgt de tunnel van de E411. Lees alles over de verkeershinder op het tabblad 'Hinder op de Brusselse ring'.
Wat en waarom?
Langere levensduur voor tunnels onder Leonardkruispunt
Onder het Leonardkruispunt liggen twee tunnels: een van de Brusselse ring (R0) en een van de E411. De tunnels dateren van de jaren zeventig en tachtig. Om de levensduur van de tunnels te verlengen, is een grondige renovatie noodzakelijk. We herstellen de betonnen structuur en vernieuwen de volledige uitrusting, van de verlichting en ventilatie tot alle pictogrammen. We leggen ook een nieuw wegdek aan in de tunnel.
De Leonardtunnel bestaat uit vier tunnelkokers. Twee liggen op de R0 (eentje richting Waterloo en eentje richting Zaventem) en twee op de E411 (richting Brussel en richting Namen). Al deze kokers worden gerenoveerd. ©Google Maps
Om de dakplaat van de Leonardtunnel te beschermen, gebruiken we een duurzame onderhoudstechniek: een kathodische bescherming. Meer daarover op de pagina ‘Techniek’. In een video leggen we daar kort uit hoe we de tunnel renoveren.
Timing en impact?
Werken vanaf midden april 2023
In april 2023 start de grondige renovatie van de Leonardtunnel. De aannemer werkt in verschillende fases. Eerst is de tunnel van de Brusselse ring aan de beurt, vanaf 2024 de tunnel van de E411. De aannemer werkt zoveel mogelijk 's nachts om de hinder te beperken.
Op het tabblad 'Hinder op de Brusselse ring' lees je alles over de verwachtte verkeershinder. Op het tabblad 'Timing en fasering' lees je alles over de timing en inhoud van alle werken.