Het ontwerp in detail

Er komt een dubbelrichtingsfietspad langs de Houtlaan (N12) tussen de Merksemsebaan en de Reigerstraat. Het fietspad op de brug over het Albertkanaal is in goede staat en blijft behouden.

1. Aansluiting fietspad Merksemsebaan

• De aansluiting met het bestaande fietspad van de Merksemsebaan wordt vereenvoudigd: van twee oversteekplaatsen naar één oversteekplaats. ​
• Het gebruik van één oversteekplaats leidt tot een duidelijke en veilige verkeerssituatie voor fietsers en automobilisten.

2. Kruising wegdek Blikstraat

• Het fietspad komt ter hoogte van de Blikstraat verder van het kruispunt met de Houtlaan (N12) te liggen. Hierdoor kunnen fietsers veilig de weg oversteken.
• Waar het fietspad de Blikstraat kruist wordt de infrastructuur verhoogd. Hierdoor kunnen fietsers comfortabel oversteken.
• Op de fietsoversteek worden dubbele pijlmarkeringen aangebracht om automobilisten te wijzen op fietsverkeer uit beide richtingen.

3. Kruising wegdek Oud Sluisstraat

• Het fietspad komt ter hoogte van de Blikstraat verder van het kruispunt met de Houtlaan (N12) te liggen. Hierdoor kunnen fietsers veilig de weg oversteken.
• Waar het fietspad de Blikstraat kruist wordt de infrastructuur verhoogd. Hierdoor kunnen fietsers comfortabel oversteken.
• Op de fietsoversteek worden dubbele pijlmarkeringen aangebracht om automobilisten te wijzen op fietsverkeer uit beide richtingen.

4. Herinrichting kruispunt Albertkanaalbaan

• Het kruispunt wordt via verkeerseilanden voorzien van een veilige oversteekplaats voor fietsers.
• Op de Albertkanaalbaan krijgt het gemotoriseerd verkeer vanuit Antwerpen een afslagstrook richting de Broekstraat.
• Door de aanleg van een fietshelling moeten fietsers niet meer afstappen om de Houtlaan (N12) te bereiken.