Nieuws

Het project N101-Scheldelaan hield een structureel onderhoud van de rijbaan en fietspaden in. Het is de eerste heraanleg van een weg waarbij succesvol een volledige OTL-conforme as-built aangeleverd werd. Die aangeleverde OTL-conforme data is nu gedetailleerd beschikbaar in onze ‘AWV Infra’ asset-databank zodat we die data verder kunnen gebruiken voor onze taken als wegbeheerder. 

Vanuit Agentschap Wegen en Verkeer proberen we standaardisatie en digitalisatie hoge prioriteit te geven. We stellen daarbij de Object Type Library (OTL) voorop, een bibliotheek waarin alle (infrastructuur)assets in onze publieke ruimte op een eenduidige manier worden gedefinieerd.

Vlaanderen telt heel wat bruggen en tunnels die dateren van de jaren 60 en 70 en inmiddels sterk verouderd zijn. De Vlaamse overheid start daarom een grote inhaalbeweging voor het herstellen en vervangen van de zogenaamde kunstwerken. “Om die achterstand efficiënt weg te werken, volgen we een plan van aanpak 2020-2030 waarvoor deze legislatuur een bedrag van 1,6 miljard euro wordt uitgetrokken om te voorzien in renovatie, onderhoud en modernisering”, aldus minister Peeters.

Op vrijdagavond wordt het kruispunt van de Ruisbroeksesteenweg met de Bergensesteenweg (N6) opnieuw opengesteld voor verkeer. De voorbije maanden werkten Wegen en Verkeer, Aquafin en de gemeente Sint-Pieters-Leeuw er aan fase 2 van de herinrichting van de Bergensesteenweg. In de week van 22 mei gaan de riolerings- en wegenwerken een volgende fase in en starten er werken verderop de steenweg, tussen de Jan Vanderstraetenstraat en het Laurierplein. Voor het doorgaand verkeer op de Bergensesteenweg blijft in beide rijrichtingen steeds één versmalde rijstrook open.

Het Agentschap Wegen en Verkeer, de beheerder van de Vlaamse gewest-, autosnelwegen en fietspaden, en de stad Aalst starten op 30 mei met de herinrichting van de Gentsesteenweg, Capucienenlaan en Leo de Béthunelaan (N9) in Aalst. De werken, die zo’n 3 maanden zullen duren, moeten de veiligheid voor fietsers en het comfort voor alle weggebruikers gevoelig verbeteren. Tijdens de werken blijft verkeer in één richting steeds mogelijk. Zijstraten worden zo veel mogelijk toegankelijk gehouden. Desalniettemin zullen de werken aan deze drukke toegangsweg de nodige hinder met zich meebrengen.

Eind vorig jaar opende het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de nieuwe brug in Wommelgem als fietsstraat. Vanwege de grote vertraging bij de producent van de prefab fietsbrugliggers konden de fietsbruggen nog niet worden geplaatst. Vanaf maandag 15 mei starten de werken voor de bouw van de fietsbruggen. Tot en met woensdag 24 mei wordt hiervoor de brug in Wommelgem afgesloten voor alle verkeer. Ook op de E313 zal er grote hinder zijn tijdens het verlengd weekend. Alle verkeer moet vanaf woensdagavond 17 mei tot en met maandagochtend 22 mei over twee versmalde rijstroken in elke rijrichting rijden.

Van vrijdagavond 12 mei tot en met maandagochtend 15 mei is oprit 26 Beringen van de E313 in de richting van Lummen gesloten. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) realiseert dan de aantakking van de E313 met de oprit. Verkeer rijdt om via complex 25a Tessenderlo. 

Het Agentschap Wegen en Verkeer voert een parkeeronderzoek uit en nodigt de bewoners van de Diestsesteenweg in Tienen uit om een online enquête in te vullen. Dat gebeurt ter voorbereiding van de herinrichting van de Diestsesteenweg (N29, meerbepaald het stuk tussen de Albertvest (N3) en Deelberg. De steenweg vervult vandaag al veel functies, voor onder andere vrachtverkeer, automobilisten, omwonenden, handelaars, fietsers en schoolgaande jeugd. Hij is verouderd en er is nood aan meer veiligheid voor alle weggebruikers. Daarom plant het Agentschap Wegen en Verkeer samen met de stad Tienen en Fluvius de herinrichting van de steenweg.

AWV voert tussen 30 mei en 6 juni op 60 plaatsen op de Vlaamse snelwegen een telcampagne om het transport van gevaarlijke goederen (ADR) in kaart te brengen. Eén week lang tellen slimme camera’s het aantal vrachtwagens en registreren ze welke stoffen ze vervoeren.