Bouw fietstunnel onder N171 in Kontich
Algemeen Overzicht
Update 15/04/2026: start werken kruispunt N171 x Pins Boudewijnlaan (N173)
Naast het kruispunt Pierstraat met Drabstraat beslisten we ook om het kruispunt Prins Boudewijnlaan (N173) met N171 aan te pakken. De werken op dit kruispunt starten op maandag 20 april en duren tot en met vrijdag 8 mei. Meer info onder actuele hinder.
In samenwerking met de gemeente Kontich plant het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de bouw van een fietstunnel onder de expresweg (N171). Ten noorden van het kruispunt van de N171 met de Drabstraat en de Pierstraat loopt straks het fietspad langs de westzijde van de N171 onder de gewestweg door, richting de Rubensstraat. De fietstunnel wordt een veilig alternatief voor fietsers die nu de oversteek maken aan het kruispunt van de N171 met de Drabstraat en Pierstraat. Samen met de fietstunnel wordt de volledige projectzone fietsvriendelijk gemaakt. Bovendien vernieuwen we ook het kruispunt N171 x Prins Boudewijnlaan (N173) dat op de lijst van gevaarlijke punten staat.
Wat en waarom?
Verkeersveiligheid verhogen
Dagelijks steken een duizendtal fietsers, waaronder veel schoolgaande jeugd, het kruispunt van de N171 met de Drabstraat en Pierstraat in Kontich over. Tellingen tonen 60 fietsers per minuut op piekmomenten. Het is een druk kruispunt en de verkeersveiligheid moet er beter. Met de bouw van een fietstunnel zorgen we ervoor dat fietsers de N171 veilig kruisen.
Een fietspad in het groen, een ongelijkvloerse kruising onder de N171 via een fietstunnel en een fietshelling aan de zijde van de Rubensstraat moeten de verkeersveiligheid aanzienlijk verhogen. Binnen het project maken we bovendien het kruispunt van de N171 met de Drabstraat en Pierstraat maximaal conflictvrij. Dat betekent dat conflicten tussen gemotoriseerd verkeer en de actieve weggebruikers vermeden worden. In het verlengde van de fietshelling in de Rubensstraat leggen we ook een dubbelrichtingsfietspad aan langs de N171. Dat situeert zich tussen de Rubensstraat en Jordaensstraat, langs de randparking van Kontich tot aan het kruispunt met de Molenstraat. Deze verbinding sluit aan op het bestaande kruispunt van de N171 met de Molenstraat en het al bestaande dubbelrichtingsfietspad langs de Boniverlei (N171).
Waar komt de nieuwe fietstunnel?
Situeringskaart projectgebied.
Het projectgebied situeert zich ter hoogte van het fietspad aan de westzijde van de N171. We bouwen de fietstunnel op een tweehonderdtal meter ten noorden van het kruispunt met de Drabstraat en de Pierstraat waar het Sint-Rita Campus College ligt. De tunnel wordt schuin onder de expresweg aangelegd, in een hoek van 135°, zodat er geen rechte hoek van 90° ontstaat aan de zijde van de Rubensstraat. Aan die zijde komt de fietshelling parallel met de expresweg te liggen en naast de bestaande wegenis. Het fietspad takt aan op de Rubensstraat richting het centrum van Kontich.
Het totaalplaatje in kaart gebracht
Samen met de fietstunnel wordt de volledige projectzone fietsvriendelijk gemaakt. Bovendien vernieuwen we ook het kruispunt N171 x Prins Boudewijnlaan (N173) dat op de lijst van gevaarlijke punten staat. Alle informatie over deze vernieuwingen leest u onder toekomstbeeld.
Timing en impact?
Omgevingsvergunning verkregen eind november 2024
Voor dit project vroegen we in het voorjaar 2024 een omgevingsvergunning aan. Van dinsdag 18 juni tot en met woensdag 17 juli 2024 liep het openbaar onderzoek. Gedurende 30 dagen kon iedereen de aanvraag en de bijhorende plannen en documenten inkijken via het online Omgevingsloket of bij het lokaal bestuur. Eind november 2024 verkregen we een omgevingsvergunning.
Aanleg fietstunnel sinds 12 mei 2025
De voorbereidende nutswerken, waarvoor geen omgevingsvergunning nodig is, werden in 2024 al uitgevoerd. Voor de effectieve start van de werken maakten we eind februari 2025 het terrein al bouwrijp. Dat houdt onder andere in het rooien van enkele bomen en struiken. Op 12 mei startte de bouw van de fietstunnel. Als alles volgens plan verloopt, is de nieuwe fietstunnel eind april 2026 volledig klaar.
Gefaseerde werken in zones
Naast de bouw van de fietstunnel, voeren we ook werken in de directe omgeving uit. Hieronder een overzicht van de zones waarin we gefaseerd werken:
- Fietstunnel (eerst kant Rubensstraat, dan kan Pierstraat)
- Fietspad langs de N171 (kant Rubensstraat)
- Kruispunt met de Drabstraat en Pierstraat
- Kruispunt N171 met Prins Boudewijnlaan (N173)
- Fietspad naar de P+R Kontich
Hinder tijdens werken
We beperken de hinder tot een minimum door minstens één rijstrook in elke rijrichting open te houden op de N171. We namen ook bijkomende maatregelen om de impact voor de buurtbewoners in de Rubensstraat te verminderen.
Communicatie
Infomomenten
Bij belangrijke stappen in het project communiceren we tijdens een infomoment. Zo organiseerden we in samenwerking met het lokaal bestuur Kontich op woensdagavond 27 maart 2024 een infomoment voor de buurt over de aanvraag van de omgevingsvergunning. We lichtten de ontwerpplannen, de verwachte hinder en de vooropgestelde fasering toe.
Ook bij de start van de werken, organiseerden we donderdag 20 februari 2025 een infosessie. We lichtten het verloop van de werken en de bijhorende hinder toe. De presentatie die tijdens het infomoment getoond werd, vindt u terug onder documenten.
Nieuwsbrief
Schrijf u zeker in op de nieuwsbrief, via de oranje knop op deze pagina (bovenaan of onderaan als u mobiel surft). Zo ontvangt u updates over de werken rechtstreeks in uw mailbox.