Zoeken

Het Agentschap Wegen en Verkeer werkt aan een nieuw Hoppinpunt op de Stationsstraat (N234) in Boutersem. De eerste fase van de werken is op vrijdag 13 december klaar. Tot en met zondag 5 januari 2025 werkt de aannemer niet en zijn er ook geen afsluitingen. Hierna werkt de aannemer verder aan de andere kant van de weg en volgen bestuurders richting Boutersem opnieuw een omleiding. Als alles vlot verloopt, duren de werken tot eind januari 2025. 

Goed nieuws voor wie regelmatig de Antwerpsesteenweg (N70) in Oostakker gebruikt: vanaf donderdag 19 december wordt de weg opnieuw volledig opengesteld voor verkeer. De grootste verkeershinder is daarmee voorbij. In de afgelopen twee jaar onderging de gewestweg een grondige make-over met als resultaat overzichtelijke kruispunten, brede fietspaden en een conflictvrije verkeersregeling. In het voorjaar van 2025 wordt langs de weg het ondergrondse bufferbekken nog verder afgewerkt.

De Leuvensesteenweg is een belangrijke verbinding tussen Leuven en Mechelen. Om de veiligheid op deze drukke weg te verbeteren, realiseert de Vlaamse overheid nieuwe fietsoversteekplaatsen op verschillende moeilijk oversteekbare punten. Deze oversteken zijn uitgerust met een middeneiland en accentverlichting, waardoor fietsers én voetgangers in twee stappen oversteken en beter zichtbaar zijn voor aankomend verkeer. De maatregelen verbeteren de verkeersveiligheid én het comfort van fietsers die via fietssnelwegen, zoals het jaagpad langs het kanaal Leuven-Dijle, de Leuvensesteenweg kruisen. Met de voltooiing van de verlichte fietsoversteek aan het kruispunt met de Laarstraat is nu een vierde heikel punt op de Leuvensesteenweg veiliger gemaakt.

Het Agentschap Wegen en Verkeer zal permanente verkeerslichten plaatsen op het kruispunt van de Gentweg en de Schipstraat in Herzele. Deze beslissing komt er na een positieve beoordeling van de proefopstelling met verkeerslichten, feedback van de bewoners en de vraag van het gemeentebestuur van Herzele om dergelijke, beter afgestelde, opstelling blijvend te voorzien. Het agentschap zal nu onderzoeken hoe een definitieve inrichting met een zo beperkt mogelijke impact op de doorstroming kan gerealiseerd worden. In afwachting blijft de huidige proefopstelling behouden.