De brug aan de Kloosterstraat ligt aan de toegangsweg naar het bedrijventerrein Drongen I over de E40. De brug is ook een veelgebruikte fietsoversteekplaats voor schoolgaande jeugd en lokale bewoners die de drukke Deinsesteenweg (N466) willen vermijden. De oude brug was daarop niet voorzien en daardoor erg gevaarlijk.

Wat hebben we gedaan? 

1. Nieuwe brug met fiets- en voetpad

• Voor een veilige fietsverbinding legden we op de Kloosterstraatbrug een afgescheiden dubbelrichtingsfietspad aan. 
• Ook voetgangers kunnen via dit fietspad de brug oversteken. 

2. Nieuwe fietsverbinding naar Baarle

• We legden een nieuw fietspad aan als verbinding tussen de noordkant van de brug (Halewijnstationstraat) en de zuidkant (Kloosterstraat en de Noordhoutstraat).
• Via een nieuw fietspad onder de brug kunnen fietsers doorrijden naar het dubbelrichtingsfietspad op de brug en de weg naar bedrijventerrein Drongen I, zonder een auto te kruisen.

3. Groene berm in de Kloosterstraat

• De Kloosterstraat werd onthard tussen de Noordhoutstraat en de weg naar het industrieterrein. Dit gedeelte is ingericht als groene berm langs de E40. 

4. Veilig fietsen tot aan de rotonde

• Het dubbelrichtingsfietspad op de brug is doorgetrokken tot aan het kruispunt met Halewijnstationstraat en Baarleveldestraat.
• De rotonde werd heringericht zodat fietsers veilig richting Halewijnkouter en Landegem konden rijden, zonder een auto of vrachtwagen te kruisen.

5. Filter aan Halewijnstationstraat

• We plaatsten een filter aan de Halewijnstationstraat bij de kruising met de Baarleveldestraat. Dit betekent dat bestuurders niet meer via de Halewijnstationstraat naar de Kloosterstraat en de Deinsesteenweg (N466) kunnen rijden.

6. Meer ruimte onder de brug

• De brugpijlers die de nieuwe brug ondersteunen, zijn smaller dan de bestaande pijlers. 
• Hierdoor kwam er op de snelweg E40 onder de brug meer ruimte vrij. Zo is er plaats voor de aanleg van een volwaardige pechstrook in de toekomst. 

Hoe rijdt u voortaan?

• Gemotoriseerd verkeer van het bedrijventerrein naar de E40 kan niet langer via de Kloosterstraat en de woonkern van Baarle naar de E40 rijden. Alle auto’s en vrachtwagens rijden via de brug en de Baarleveldestraat naar de autosnelweg.
• Lokaal gemotoriseerd verkeer tussen Baarlevelde en Baarle is niet meer mogelijk via deze brug. In de plaats daarvan steekt u de snelweg over via de brug van de Deinsesteenweg (N466). Fietsers en voetgangers krijgen een veilige verbinding naar Baarle-dorp.