Veilige en vlotte verbinding naar station Diest 

De plannen voor een modern en goed bereikbaar station in Diest lopen al een hele tijd. Verschillende partners waaronder stad Diest, de provincie, NMBS en De Lijn werkten de voorbije jaren samen met het Agentschap Wegen en Verkeer stap voor stap aan verbeteringen aan de stationsbuurt.

In de stationsomgeving is onder andere werk gemaakt van toegankelijke busperrons, nieuwe treinsporen en een passerelle over de sporen. De NMBS maakt nog werk van een grote fietsenstalling. Het agentschap verbeterde met relatief kleine ingrepen een aantal kruispunten of rotondes aan de ring rond Diest zoals de voorsorteerstroken aan de rotonde met de Citadellaan en Nijverheidslaan en Turnhoutsebaan. 

Wat nu nog ontbreekt, is een veilige en vlotte verbinding vanuit de Fort Leopoldlaan (R26) en Schoonaerde (N29), gelegen aan de achterzijde van het station.

Deze studie onderzoekt daarom de inplanting voor een Kiss & Ride parking, een betere aansluiting naar het station vanuit Schoonaerde en extra fietsverbinding.

Kiss & Ride parking: snel en veilig afzetten

Er komt een duidelijke en veilige Kiss & Ride-zone in de buurt van de nieuwe passerelle over de sporen. Dat moet het afzetten en oppikken van reizigers eenvoudiger maken.

Zo onderzoekt een studiebureau:

• een logische, veilige in- en uitrit voor auto’s en taxi’s,
• een wandelzone die goed aansluit op de passerelle en de perrons,
• veilige oversteken voor voetgangers en fietsers,
• een goede verbinding tussen de Kiss & Ride en de fietspaden,

Verkeerslichten slimmer afstemmen

De kruispunten op de Ring rond Diest (R26 met Schoonaerde (N29) én de Turnhoutsebaan krijgen een grondige analyse.

De studie bekijkt hoe fietsers en voetgangers veiliger kunnen oversteken en hoe de doorstroming verbeterd kan worden. Beide kruispunten worden zo ontworpen dat ze op elkaar afgestemd zijn.