Herinrichting Liersesteenweg/Mechelsebaan
Algemeen Overzicht
Een herinrichting van de Liersesteenweg/Mechelsebaan (N14) met nieuwe fietspaden dringt zich op. Daarom plant het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) een volledige heraanleg van het wegdek en de fietsinfrastructuur over een afstand van ca. drie kilometer. Het projectgebied loopt van het kruispunt met de Lange Zandstraat en de Hertstraat in Sint-Katelijne-Waver tot het kruispunt met de Katelijnsesteenweg in Duffel. Het kruispunt van de Onze-Lieve-Vrouwlaan met de Mechelsebaan/Berkhoevelaan krijgt daarbij verkeerslichten. Rioolbeheerder Pidpa maakt van de werkzaamheden gebruik om een gescheiden rioleringsstelsel aan te leggen.
Wat en waarom?
Verhoging verkeersveiligheid en rijcomfort langs N14
Het wegdek van de N14 verkeert in slechte staat. Daarnaast zijn de fietspaden te smal, liggen ze dicht bij de rijbaan en ontbreekt een voetpad in de bebouwde kom. Om de verkeersveiligheid en het rijcomfort te verhogen, plannen we een volledige herinrichting van de weg, van het kruispunt met de Lange Zandstraat en de Hertstraat in Sint-Katelijne-Waver tot het kruispunt met de Katelijnsesteenweg in Duffel. Het kruispunt van de Onze-Lieve-Vrouwlaan met de Mechelsebaan/Berkhoevelaan krijgt eveneens verkeerslichten. Rioolbeheerder Pidpa staat in voor de inrichting van een gescheiden rioleringsstelsel langs de N14.
Simulatie van de verkeerssituatie binnen de bebouwde kom.
Simulatie van de verkeerssituatie buiten de bebouwde kom.
Timing en impact?
Start werken ten vroegste vanaf 2026
Momenteel zijn we bezig met de voorbereiding voor het indienen van de omgevingsvergunning, eind 2024. Zodra die ontvankelijk wordt verklaard, start het openbaar onderzoek. Vooraleer de wegenwerken van start gaan, staan nutswerken op de planning. De start van de eigenlijke werken is voorzien ten vroegste vanaf 2026.
Op 7 mei 2019 werd door de gemeente Duffel, in samenwerking met het studiebureau, een eerste infosessie gegeven over de opzet van het project en het ontwerp. De presentatie kan u hieronder raadplegen. Het ontwerp dat u hierin kunt vinden, werd intussen aangepast op basis van de input van buurtbewoners, handelaars en andere betrokkenen.
Vragen? Contacteer ons
- Contact
-
Wegen en Verkeer Antwerpen
-