Aanleg vrijliggende fietspaden aan weerszijden van de Antwerpsesteenweg
Algemeen Overzicht
HET PROJECT IN EEN NOTENDOP
Verbetering fietsvoorzieningen dringt zich op
Agentschap Wegen en Verkeer investeert in de aanleg van nieuwe enkelrichtingsfietspaden aan weerszijden van de Handelslei/Antwerpsesteenweg (N12) in Malle. De projectzone is ongeveer 4 km lang en loopt van het kruispunt met de Andreas Vesaliuslaan tot het kruispunt met de Brechtsesteenweg (N133).
De Antwerpsesteenweg is een drukke verkeersader waar heel wat doorgaand verkeer op rijdt en die dienst doet als route voor zwaar vervoer en uitzonderlijk transport. Tegelijk wordt deze weg in het fietsroutenetwerk Antwerpen gedefinieerd als een bovenlokale functionele fietsroute. Dit staat in schril contrast met de bestaande fietspadvoorzieningen. De huidige fietspaden zijn smalle stroken die op gelijke hoogte met de rijbaan lopen en niet gescheiden zijn van het autoverkeer. Bovendien zijn er niet voldoende veilige oversteekplaatsen aanwezig. Hierdoor is de huidige situatie voor de fietser verre van ideaal.
AWV zet met deze ingreep sterk in op een verhoging van het comfort en de veiligheid van de fietser en hoopt hiermee meer verplaatsingen met de fiets te stimuleren.
Lees alles over het nieuwe ontwerp onder Toekomstbeeld.
Geen wijzigingen aan rijweg op korte termijn
In dit project voorzien we enkel de nieuwe fietspaden en veranderen we niets aan de rijweg. Omdat het wegdek in slechte staat is, werd er wel een structureel onderhoud uitgevoerd in de zomer van 2021.
In het huidige ontwerp houden we rekening met de eventuele aanleg van een trambedding. Mocht ooit beslist worden een trambedding aan te leggen, dan is dit ruimtelijk mogelijk. De komst van de trambedding is echter onzeker. Daarom focussen we in de eerste plaats op het realiseren van veilige fietsinfrastructuur.
Projectverloop
Grondverwervingen lopende
Het studietraject voor de vernieuwing van de fietspaden loopt al enkele jaren. In verschillende stappen werden een startnota, projectnota en de ontwerpplannen opgemaakt. In totaal zijn er 217 innemingen nodig om zo genoeg ruimte te voorzien voor de aanleg van de nieuwe fietspaden achter de grachten. Momenteel zijn de grondverwervingsgesprekken hiervoor lopende. Voor ongeveer 95 dossiers is er inmiddels een akkoord bereikt.
De grondverwervingen zijn een proces van lange adem en zullen daarom ook nog tot minstens 2025 duren. Pas wanneer alle grondverwervingen rond zijn, vragen we de omgevingsvergunning aan, starten we de aanbestedingsprocedure op en kunnen we de uitvoering van de werken inplannen.
communicatie
Blijf op de hoogte
Alle informatie en de laatste stand van zaken vindt u steeds terug op deze projectpagina.
Vanaf het moment dat we de omgevingsvergunning voor de fietspaden aanvragen zullen we de communicatie over het project activeren. Sowieso voorzien we een infomoment voor de start van de werken.