Het ontwerp verschilt over 3 zones 

1. Helling brug over Netekanaal: enkel vernieuwing en verbreding fietspaden.
2. Zone met gesloten bebouwing (Schollebeekstraat tot huisnr. 238): zone 50 zonder middenberm.
3. Zone zonder gesloten bebouwing (huisnr. 238 tot Liersebaan): snelheidsregime 70 met middenberm.

1. Helling brug over Netekanaal

• Hier worden fietspaden van 2 meter breed aangelegd in asfalt.
• De rijweg blijft behouden zoals het nu is.
• Op brug zelf wordt het asfalt van de rijweg wel vernieuwd (in opdracht van De Vlaamse Waterweg, dit is een afzonderlijk project)

2. Zone met gesloten bebouwing

• Zone 50 zonder middenberm
• Toegankelijke bushaltes t.h.v. kruispunt Schollebeekstraat
• Afgescheiden fietspaden 2 meter breed in asfalt
• Parkeerstrook aan pare zijde
• Korte parkeerstrook aan onpare zijde
• Brede groenstroken met bomen
• Open gracht aan onpare zijde met inbuizingen t.h.v. opritten

3. Zone zonder gesloten bebouwing

• Snelheidsregime 70 met middenberm
• Fietsoversteek thv Slenderstraat
• Afgescheiden fietspaden 2m breed in asfalt
• Groene middenberm (lage beplanting)
• Overrijdbare middenberm (beton) thv opritten
• Open grachten aan beide zijden met inbuizingen t.h.v. opritten

Zijstraten

• Overzicht zijstraten
  • Aarschotsesteenweg 122-150 (riolering + nieuwe toplaag)
  • Aarschotsesteenweg 192-210 (riolering + nieuwe toplaag)
  • Aarschotsesteenweg 175-181 (riolering + herstel bestaande toestand)
• Wat?
  • Vernieuwing rijweg in asfalt of steenslag volgens bestaande situatie
  • Ruimen van sloten