Toekomstbeeld
Toekomstbeeld
14 januari 2026
Het eindresultaat en het openingsfeest in beeld
Het ontwerp verschilt over 3 zones
- Helling brug over Netekanaal: enkel vernieuwing en verbreding fietspaden.
- Zone met gesloten bebouwing (Schollebeekstraat tot huisnr. 238): zone 50 zonder middenberm.
- Zone zonder gesloten bebouwing (huisnr. 238 tot Liersebaan): snelheidsregime 70 met middenberm.
1. Helling brug over Netekanaal
- Hier worden fietspaden van 2 meter breed aangelegd in asfalt.
- De rijweg blijft behouden zoals het nu is.
- Op brug zelf wordt het asfalt van de rijweg wel vernieuwd (in opdracht van De Vlaamse Waterweg, dit is een afzonderlijk project)
2. Zone met gesloten bebouwing
- Zone 50 zonder middenberm
- Toegankelijke bushaltes t.h.v. kruispunt Schollebeekstraat
- Afgescheiden fietspaden 2 meter breed in asfalt
- Parkeerstrook aan pare zijde
- Korte parkeerstrook aan onpare zijde
- Brede groenstroken met bomen
- Open gracht aan onpare zijde met inbuizingen t.h.v. opritten
3. Zone zonder gesloten bebouwing
- Snelheidsregime 70 met middenberm
- Fietsoversteek thv Slenderstraat
- Afgescheiden fietspaden 2m breed in asfalt
- Groene middenberm (lage beplanting)
- Overrijdbare middenberm (beton) thv opritten
- Open grachten aan beide zijden met inbuizingen t.h.v. opritten
Zijstraten
- Overzicht zijstraten
- Aarschotsesteenweg 122-150 (riolering + nieuwe toplaag)
- Aarschotsesteenweg 192-210 (riolering + nieuwe toplaag)
- Aarschotsesteenweg 175-181 (riolering + herstel bestaande toestand)
- Wat?
- Vernieuwing rijweg in asfalt of steenslag volgens bestaande situatie
- Ruimen van sloten