Nieuws

Er is een oplossing in de maak voor de geluidsschermen aan de Tuinwijk in Borgerhout. De aannemer die de schermen plaatste zal over heel de wand gerichte ingrepen uitvoeren om de problemen van geluidslekkage en loszittende panelen te verhelpen. Deze oplossing werd de voorbije weken reeds getest op verschillende panelen en geverifieerd met geluidsmetingen aan de schermen. Daaruit blijkt dat de schermen met aanpassingen voldoen aan de normen. Deze ingrepen zullen nu op de volledige geluidswand toegepast worden. Die werkzaamheden starten al vanaf maandag 5 oktober en zullen twee weken duren. Dit gebeurt zonder hinder voor het verkeer. Na deze ingrepen moet de geluidswand functioneren zoals voorzien.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters opende vanochtend de eerste spitsstroken op Limburgse autosnelwegen. Op de E313 tussen Lummen en Beringen kan de 3e rijstrook vanaf vandaag flexibel worden ingezet voor een vlottere doorstroming op een veilige manier. Op termijn zijn er plannen om de spitsstroken op de E313 ook stapsgewijs te voorzien tussen Beringen en Ham. In een milieueffectenrapport worden nu eerst de effecten daarvan op de omgeving in kaart gebracht.

Vanaf 1 oktober 2020 beperkt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) het transport van gevaarlijke goederen (ADR-transport) door de Beverentunnel (R2). Door het grote aantal ongevallen is de kans op een ernstige calamiteit groot. De tunnelsystemen zijn hier op dit moment niet op voorzien. Met deze maatregel wordt de veiligheid drastisch verhoogd. Het verbod is tijdelijk in afwachting van een grondige renovatie van de tunnel die in 2024 moet afgerond zijn.

Midden september startte het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de werken in de Sint-Elooistraat in Zeveneken. Dit in het kader van de heraanleg van de N70. Vanaf maandag 28 september start de eerste fase van de werken op Zeveneken-Dorp (N70) van net voorbij de Zavel tot en met het kruispunt van de Sint-Elooistraat. Hierbij is de N70 volledig onderbroken. Het lokaal verkeer en de fietsers worden omgeleid via de Beerveldsebaan (N449), Bastelare/Nieuwpoortstraat en de Drongenstraat. Doorgaand verkeer volgt een omleiding via de Koningin Fabiolalaan (N47), E17 en Beerveldsebaan. 

Vanaf vrijdagavond 2 oktober tot zondagochtend 4 oktober werkt Wegen en Verkeer aan de onderkant van het viaduct in Wilsele. Er worden betonherstellingen en schilderwerken uitgevoerd. De Wijgmaalsesteenweg wordt twee opeenvolgende nachten, op 2 en 3 oktober, afgesloten voor verkeer, telkens tussen 20 uur ‘s avonds en 6 uur ‘s ochtends. Overdag kan het verkeer steeds gebruik maken van de Wijgmaalsesteenweg.

Het Agentschap Wegen en Verkeer zal volgende week de aanliggende fietspaden langs de Europalaan (N771) in Dilsen-Stokkem in beide richtingen vernieuwen tussen de fietsoversteek van de Kolenspoorroute (F75) en de Dorperheideweg in Opoeteren (Maaseik). Dit laatste kruispunt valt niet binnen de werfzone. In totaal worden beide fietspaden over een lengte van ongeveer 3 km gerenoveerd.  Het verkeer kan steeds beurtelings langs de werfzone blijven rijden. Om de hinder te beperken, wordt er gebruik gemaakt van de onderbreking van de Europalaan verderop sinds begin deze week.

Vanaf maandag 5 oktober starten in opdracht van Agentschap Wegen & Verkeer onderhoudswerken op de N358 Keiweg tussen de IJzerwegstraat en de N346 Vaartstraat in Snaaskerke.  De einddatum van de werken is voorzien tegen vrijdag 23 oktober op voorwaarde dat de weersomstandigheden het toelaten. 

Op maandag 28 september start het Agentschap Wegen en Verkeer met het vernieuwen van het wegdek van de E34/N49 in Kaprijke. Voor een beter wegcomfort herstelt de aannemer het asfalt tussen het kruispunt met de Vaartstraat en de brug Stroomstraat. Het verkeer rijdt over één rijstrook in elke richting en sommige op- en afritten gaan dicht. De werken duren ongeveer drie weken.

Vanaf zondag 27 september voert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) onderhoudswerken uit aan de roltrappen van de Sint-Annatunnel in Antwerpen. De werken starten op rechteroever en zullen per oever ongeveer drie weken duren. Het gaat om periodieke onderhoudswerken om de continuïteit van de roltrappen te verzekeren. De werken zullen in totaal zes weken duren omdat er hoofdzakelijk ’s nachts gewerkt zal worden. Zo houden we de hinder voor de gebruikers zo beperkt mogelijk.