Nieuwe snelwegbrug over Lindenstraat in Westerlo
Algemeen Overzicht
Infomarkt van 19 mei 2026
AWV plant de vernieuwing van de snelwegbruggen in de E313 over de Gemeentestraat en de Lindenstraat. Naar aanleiding van de omgevingsvergunningsaanvraag voor de bouw van de brug over de Gemeentestraat organiseerden we een infomarkt op dinsdag 19 mei 2026. U kan de infopanelen die getoond werden, (her)bekijken onder 'Documenten'.
Wat en waarom?
Nieuwe brug op komst
De brug in de E313 over de Lindenstraat in Westerlo dateert uit 1959 en is inmiddels sterk verouderd. Om een toekomstbestendige, veilige verbinding te blijven garanderen, zorgen we voor een volledige vernieuwing. Het project kadert in OverBruggen, een programma van de Vlaamse Overheid om bruggen versneld te renoveren, te vernieuwen of te moderniseren.
Bouwen aan een toekomstgerichte brug voor minder hinder
Om het snelwegverkeer in de toekomst, tijdens onderhoudswerken, in beide richtingen via versmalde rijstroken over één brughelft te laten rijden, maken we de brug breder. Zo garanderen we minder hinder bij toekomstige werken aan de brug of op de snelweg. We richten de verbreding in als pechhaven, naast de pechstrook op de brug.
Nieuwe geluidsschermen
We vervangen de geluidsschermen die momenteel aan weerszijden op de brug staan. De huidige schermen zijn na afbraak van de brug namelijk niet meer te hergebruiken. Daarom plaatsen we nieuwe exemplaren, zodra de vernieuwing van de brug is afgerond. De nieuwe geluidsschermen zullen hoger zijn dan de huidige.
Lindenstraat krijgt onder de brug opknapbeurt
We vernieuwen de rijbaan en fiets- en voetpaden onder de brug. Aan de breedte van de rijweg van de Lindenstraat veranderen we niets. De totale breedte blijft gewoon 14,10 m.
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) werkt elke dag aan veilige en comfortabele fietspaden. Ook onderhouden we vaker onze fietspaden met nieuwe markeringen, extra veegbeurten of het scheren van hagen. De inspanningen zorgden voor een beter fietsrapport met hogere scores op veiligheid en comfort van fietspaden.
Ook nieuwe brug over Gemeentestraat
We vernieuwen niet alleen de brug over de Lindenstraat, ook de nabijgelegen brug over de Gemeentestraat wordt aangepakt. Deze brug is eveneens sterk verouderd. De werkzaamheden staan op de planning ten vroegste vanaf het voorjaar van 2027. Meer informatie vindt u hier.
Start werken ten vroegste 2028
De projectnota is inmiddels goedgekeurd. Op dinsdag 19 mei organiseerden we een infomarkt om de vernieuwing van de bruggen over de Lindenstraat en Gemeentestraat toe te lichten. De panelen kan u (her)bekijken onder 'Documenten'.
Als alles vlot verloopt, dienen we in de tweede helft van 2026 de omgevingsvergunningsaanvraag in. Voor dit project wordt daaraan een milieueffectrapport (MER) toegevoegd. Dat rapport beoordeelt de mogelijke gevolgen van de vernieuwing van de brug op mens en milieu. Aansluitend loopt het openbaar onderzoek gedurende een periode van 30 dagen. Tijdens die periode kan iedereen het dossier en het ontwerpplan inkijken.
De bouw start ten vroegste in 2028. Zodra meer info over de timing bekend is, kan u die hier terugvinden.
De vooropgestelde planning is steeds onder voorbehoud van een gunstig verloop van bovenstaande stappen en kan bijgevolg nog wijzigen.
Over de uitvoering
We starten met enkele voorbereidende werken. Het gaat om het verplaatsen en vernieuwen van kabels en leidingen, alsook om het rooien van bomen en struikgewas op de bermen.
Tijdelijke brug voor eerste fase van de werken
We bouwen een tijdelijke brug naast de huidige brug ter hoogte van Bijlevennen (ten zuiden van de E313). Zo kan verkeer richting Lummen en Hasselt tijdens de eerste fase van de werken op twee rijstroken over de E313 passeren.
Afbraak en bouw noordzijde (rijrichting Antwerpen)
Zodra de tijdelijke brug klaar is, breken we het huidige brugdeel richting Antwerpen af en bouwen we een nieuw deel op de plaats van het oude.
Afbraak en bouw zuidzijde (rijrichting Lummen/Hasselt)
Nadat het nieuwe brugdeel richting Antwerpen klaar is, zetten we al het verkeer van de E313 op dit nieuwe deel. Dit brugdeel krijgt tijdelijk twee rijstroken in elke rijrichting.
We breken eerst de tijdelijke brug af en vervolgens slopen we het brugdeel richting Lummen/Hasselt. Tot slot bouwen het nieuwe brugdeel op de plaats van de oude.