Vernieuwing fietspaden en bushalte richting Brussel
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
Breder fietspad en toegankelijke bushalte
Het Agentschap Wegen en Verkeer plant werken aan de rijbaan en het fietspad op de Steenweg op Brussel (N290) in Wemmel. We werken over een afstand van 600 meter, tussen de keerpunten aan het Brabants Dalplein en aan de Isidoor Meyskensstraat, waar eenrichtingsverkeer richting Brussel geldt.
Wat gaan we doen?
- Breder voet- en fietspad: vandaag bestaat het fietspad richting Brussel uit betonplaten die in slechte staat zijn. Daarom leggen we het fietspad opnieuw aan. Een breder fietspad in asfalt met een tussenstrook die fietsers van autoverkeer scheidt verhoogt zowel de veiligheid als het comfort voor fietsers. Ook de voetpaden zijn na de werken aan beide kanten van de weg breder.
- Verhoogde bushalte: de bushalte ‘Wemmel Cdt. J. De Blockplein’ krijgt een verhoogd perron. Op die manier vergroten we de toegankelijkheid van het openbaar vervoer, want eerder kreeg ook de bushalte ‘Wemmel I. Meyskens’ iets verderop al een verhoogd perron.
- Nieuwe asfalt en parkeerplaatsen: de huidige rijweg in asfalt beschikt aan de linkerkant over parkeerplaatsen, maar deze verhuizen naar de rechterkant van de weg. De parkeerstrook ligt tussen de rijbaan en het fietspad en vormt een extra scheiding tussen auto- en fietsverkeer. De rijweg zelf wordt smaller en we vernieuwen de bovenste laag asfalt.
De werken kaderen binnen een grotere herinrichting van de gewestweg. Eerder werkten we al op Windberg (N290) en in de toekomst staat ook het stuk weg van de Kaasmarkt (N290) tot de Dr. H. Folletlaan op de planning.
Toegankelijke bushaltes
Wegen en Verkeer werkt overal in Vlaanderen aan veiligere en comfortabelere bushaltes. Busverkeer zal in de toekomst aan de bushaltes op de rijweg stoppen om de toegankelijkheid te vergroten. We leggen overal een verhoogd perron aan, zodat in- en uitstappen makkelijker wordt voor mensen met een beperkte mobiliteit en mensen met kinderwagens. Bovendien kunnen de bussen hun halte vlotter verlaten door op de rijweg te stoppen. Ze moeten dan niet invoegen in het verkeer, wat zorgt voor meer stiptheid. Lees meer over hoe Wegen en Verkeer aan toegankelijke bushaltes werkt op deze pagina.
Timing en impact?
Werken in 2025
De uitvoeringsdatum van de werken is nog niet gekend. Eerst werken de nutsmaatschappijen nog in deze zone en pas nadat de werken aan de nutsleidingen klaar zijn, start Wegen en Verkeer met werken. Volgens de huidige planning starten de werken pas in de eerste helft van 2025.
Zodra een concrete timing en meer informatie over de hinder bekend is, leest u dat op deze webpagina
Vragen? Contacteer ons:
- Contact
-
Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant
-