Overslaan en naar de inhoud gaan

Veiligere kruispunten op Peerderbaan in Wijchmaal

Veiligere kruispunten op Peerderbaan in Wijchmaal

Algemeen Overzicht

Status

In Studie

Provincie

Plaats

Weg

N73

Openbaar onderzoek grondverwervingen N73 Peerderbaan x St. Trudostraat en Sint-Elisabethlaan

Krachtens het besluit van 15 april 2024 heeft de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken het onteigeningsplan 1M3D8G G035681 00 voor de herinrichting van de N73 Peerderbaan met de Sint-Trudostraat en Sint-Elisabethlaan te Peer voorlopig vastgesteld.

Overeenkomstig artikel 17 van het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017 wordt dit onteigeningsplan aan een openbaar onderzoek onderworpen dat loopt van 04 mei 2026 tot en met 04 juni 2026.

In deze periode liggen de documenten van het voorlopig onteigeningsbesluit ter inzage in ’t Poorthuis (afdeling Ruimte, team planning). Inzage is mogelijk op afspraak. Maak je afspraak via info@peer.be, of Tel. 011 61 07 001. De documenten zijn eveneens digitaal te raadplegen via de website van het Agentschap Wegen en Verkeer, www.wegenenverkeer.be  en via de website van de stad Peer, www.peer.be 

Schriftelijke standpunten, opmerkingen en bezwaren kunnen tot uiterlijk 04 juni 2026 ingediend worden via een aangetekend schrijven gericht aan het Agentschap Wegen en verkeer, Wegen en Verkeer Limburg - Team Patrimonium, Koning Albert II Laan 15 bus 420, 1210 Brussel of gericht aan de stad Peer, Zuidervest 2a, 3990 Peer.

Volgende documenten zijn te raadplegen via de downloadlink:

  • Aankondiging openbaar onderzoek
  • Voorlopig onteigeningsbesluit dd. 15 april 2024
  • Projectnota onteigeningen met bijlagen

De kruispunten van de Peerderbaan (N73) met de Sint Elisabethlaan/Achelmansstraat, de Achterstraat en de Sint Trudostraat worden vernieuwd. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de stad Peer willen zo de verkeersveiligheid verhogen, in het bijzonder voor zachte weggebruikers. Op beide cruciale kruispunten komen verkeerslichten om de verkeerssituaties duidelijker en veiliger te maken. 

Wat en waarom?

Kruispunt Sint Elisabethlaan/Achelmansstraat 

Verkeerslichten gaan het kruispunt van de Sint Elisabethlaan/Achelmansstraat regelen.

  • Dat maakt het voor fietsers en voetgangers veiliger om de Peerderbaan te kruisen op de voorziene fiets- en voetgangersoversteken.
  • De bushaltes verhuizen van de omgeving van de Achterstraat naar dit kruispunt.
  • De fietspaden worden heraangelegd en komen achter de nieuwe bushaltes te liggen.

Heraanleg aansluitingen Sint Elisabethlaan en Achelmansstraat

  • De aantakking met de Sint Elisabethlaan wordt versmald en opnieuw aangelegd in asfalt.
    • Daardoor kan aan het kruispunt een vrijliggend fietspad aangelegd worden.
  • In de Achelmansstraat komen gemarkeerde fiets- en voetgangersoversteken.
  • Op de kruispunten krijgt het nieuwe fietspad rode markering.

Heraanleg aansluitingen Sint Elisabethlaan en Achelmansstraat

  • De aantakking met de Sint Elisabethlaan wordt versmald en opnieuw aangelegd in asfalt.
    • Daardoor kan aan het kruispunt een vrijliggend fietspad aangelegd worden.
  • In de Achelmansstraat komen gemarkeerde fiets- en voetgangersoversteken.
  • Op de kruispunten krijgt het nieuwe fietspad rode markering.

Omgeving Hoenrikstraat, Achterstraat, Kleine Achterstraat & Sint Trudostraat 

Het kruispunt van de Sint Trudostraat en de Achterstraat krijgt nieuwe verkeerslichten waardoor fietsers en voetgangers de Peerderbaan veiliger kunnen oversteken over de nieuwe oversteekplaatsen. Om een bijkomende linksafslagstrook naar de Sint Trudostraat te kunnen aanleggen moet de Peerderbaan breder worden. Daarom verhuizen de bushaltes naar het kruispunt met de Sint Elisabethlaan/Achelmansstraat. 

  • De fietspaden zijn aan weerszijden aanliggend.
  • Vanaf de Hoenrikstraat en de Kleine Achterstraat kunnen enkel nog fietsers naar de Peerderbaan rijden. Voor het andere verkeer worden de straten afgesloten, zij rijden voortaan via de Sint  Trudostraat. 

Timing en impact?

Vernieuwde kruispunten Peerderbaan

De eerste spadesteek is nog niet voor morgen. AWV moet eerst nog enkele procedures doorlopen. De timing zal sterk afhangen van de procedure voor de grondverwervingen (zie kadertekst). Pas als die rond zijn, kunnen de werken starten, in functie van de planning van de aannemer. 

Grondverwervingen noodzakelijk

AWV moet de openbare ruimte verbreden. Dat betekent dat het Vlaams Gewest stukken privédomein moet verwerven. Een onderhandelaar, in opdracht van het Vlaams Gewest, contacteert de grondeigenaars voor de eigenlijke gesprekken over de grondverwerving.