Onderhoud aan brugvoegen viaduct Kraainem
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
Vernieuwen van twaalf brugvoegen en lokale asfaltverharding
Het Agentschap Wegen en Verkeer voert onderhoudswerken uit op het viaduct van Kraainem aan het complex Sint-Stevens-Woluwe. De werken vinden plaats op de brug in beide rijrichtingen tussen Brussel en Leuven/Luik. We vernieuwen er twaalf brugvoegen, zes voegen aan elke weghelft van het viaduct. Lokaal wordt ook de asfaltverharding vernieuwd.
Belang onderhoud brugvoegen
Brugvoegen kunnen uitzetten en krimpen door temperatuurwisselingen. Zo kan het viaduct meebewegen met de weersomstandigheden en de belasting van het verkeer. Zonder goed onderhoud kunnen ze slijten of verstopt raken, wat scheuren in het wegdek en schade aan de constructie kan veroorzaken. Door brugvoegen op tijd te onderhouden, blijft het viaduct in goede staat en veilig en comfortabel voor weggebruikers.
Versnelde aanpak van bruggen
Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) schakelt een versnelling hoger in de renovatie van bruggen. Naast de vernieuwing van bruggen op de lijst van prioritaire kunstwerken, starten we samen met het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en de Vlaamse Waterweg nv ook een grootschalige publiek-private samenwerking ‘Overbruggen’ voor de renovatie van 49 vaste bruggen, waarvan 39 in het beheer van AWV.
Timing en impact?
Augustus: 4 weken sterke hinder voor verkeer
In de huidige planning worden de werken uitgevoerd vanaf maandag 3 augustus tot maandag 31 augustus 2026. Het Agentschap Wegen en Verkeer verwacht ernstige hinder door de werken, omdat alle brugvoegen van het viaduct vernieuwd worden. De brugvoegen lopen in beide richtingen over de volledige breedte van de rijweg.
De aannemer werkt op het viaduct met een aantal doorsteken, zodat er van de 3 rijstroken in elke richting, telkens nog 2 versmalde rijstroken beschikbaar blijven. In de werfzone wordt de snelheid beperkt van 90 naar 70 en tot 50 km/u. om voorbij de werfzone te rijden.
4 fasen:
-
Fase 1 Werken richting Brussel - inname 1e en 2e rijstrook
-
Fase 2 Werken richting Brussel - inname 2e en 3e rijstrook
-
Fase 3 Werken richting Leuven - inname 1e en 2e rijstrook
-
Fase 4 Werken richting Leuven - inname 2e en 3e rijstrook
Waarom het vernieuwen van 12 brugvoegen een maand duurt
De brugvoegen verspreiden zich over de volledige breedte van het viaduct en overspannen elk 3 rijvakken per rijrichting. Voor elke brugvoeg doorlopen we dezelfde reeks stappen. Eerst wordt het oude asfalt verwijderd en worden de voegen plaatselijk opengefreesd. Daarna wordt elke voeg voorbereid en behandeld, zodat ze opnieuw stevig kunnen worden opgebouwd. In een volgende fase worden de voegen uitgehaald, schoongemaakt en opnieuw afgewerkt. Tot slot worden ze opgevuld met polymeerbeton, een soort vloeibare, snelhardende vulling die zorgt voor een sterke aansluiting met het wegdek. Wanneer alles klaar is, worden de nieuwe markeringen aangebracht.