Nieuwe fietstunnel onder de Staatsbaan (N141) in Ham
Algemeen Overzicht
Bekijk de infovideo!
Om u goed te informeren hebben we alles op een rijtje gezet in een presentatie.
De infovideo laat u kennismaken met het project.
Kijk hier.
Kennisgeven plannen openbaar onderzoek
AWV heeft een omgevingsvergunning nodig voor deze werken. Het openbaar onderzoek loopt. Iedereen kan de plannen inkijken en opmerkingen of bezwaren indienen. Het plan inkijken kan:
-
na afspraak op het gemeentehuis in Tessenderlo-Ham
-
online via www.omgevingsloket.be,
-
online via de webpagina van het project.
Een bezwaarschrift indienen kan online via het Omgevingsloket of schriftelijk, gericht aan het college van burgemeester en schepenen van Tessenderlo-Ham.
Maak kennis met het project en bekijk de infovideo hier.
De fietssnelweg F5 brengt fietsers dagelijks langs het Albertkanaal van Antwerpen tot Hasselt. Het tracé bevindt zich in de buurt van complex nr. 25 van de E313 in Ham, waar een stuk fietssnelweg nog niet gerealiseerd is. Onder de Staatsbaan (N141) komt een fietstunnel om een ontbrekend stuk fietssnelweg te realiseren. De tunnel zal ook een grote meerwaarde zijn mocht in de toekomst complex 25 worden heringericht.
Wat en waarom?
Veiliger de drukke weg kruisen
De nieuwe fietstunnel komt onder de Staatsbaan op zo'n 300 meter van de brug over het Albertkanaal.
-
Fietsers richting het oosten of westen zullen niet langer langs de ovonde moeten, maar kunnen via de fietssnelweg de drukke Staatsbaan veiliger kruisen.
-
De fietstunnel brengt hen naar verschillende bestemmingen in de omgeving, zoals het bedrijventerrein Zwartenbroek (westzijde Staatsbaan) en de fietssnelweg F5 richting Veldhovenstraat.
De fietstunnel komt op de plek waar de fietssnelweg met de gewestweg kruist.
-
Na de aanleg van de tunnel volgen fietsers de volle blauwe lijn.
-
Het tracé van de fietssnelweg F5 kan in de toekomst de indicatieve stippellijn volgen. Dit wordt door de Provincie Limburg, in samenspraak met de gemeente Tessenderlo-Ham, verder uitgewerkt.
Schets van het traject van de fietssnelweg F5 na de aanleg van de fietstunnel (blauwe lijn) en indicatieve route voor in de toekomst (grijze lijn).
De fietstunnel in een notendop:
- Een dubbelrichtingsfietspad van 4 meter breed maakt het comfortabel fietsen.
- Tussen het fietspad en de tunnelwand is een veiligheidszone van minstens 1 meter breed.
- De helling naar de fietstunnel is 4%, wat doenbaar is voor alle gebruikers.
Verbinding tunnel met Staatsbaan
De fietstunnel is verbonden met de Staatsbaan:
-
Het fietspad van de tunnel vertrekt aan de Dijkstraat en gaat met een bocht tot aan de Sluisstraat. Van daar is het mogelijk om de Staatsbaan op te fietsen.
-
De bestaande fietspaden op de Staatsbaan worden ook aangepast om aan te sluiten op het project.
Timing en impact?
Projectverloop
Voor de start van de werken doorloopt het project verschillende procedures. Bekijk op deze webpagina welke weg een project aflegt. Op dit moment zit het project in de ontwerpfase (projectnota). Wegen en Verkeer moet ook de nodige vergunningen krijgen en grond verwerven voordat de eerste spadesteek de grond ingaat.