Nieuwe brug E411 over Bredestraat
Algemeen Overzicht
Update: tijdelijke extra hinder op E411 (3 – 10 juli 2026)
De werken aan de nieuwe brug over de Bredestraat naderen hun einde. Om de laatste ingrepen op de snelweg uit te voeren, wordt de verkeerssituatie op de E411 tijdelijk aangepast.
Van 3 tot en met 10 juli zijn er in beide richtingen slechts twee rijstroken beschikbaar in plaats van drie. Daardoor kan het verkeer vooral tijdens de spits trager verlopen. We raden weggebruikers aan om in die periode iets meer reistijd te voorzien.
Deze fase is nodig om veilig te kunnen werken in de middenberm van de snelweg. Zodra deze ingrepen afgerond zijn, kan het verkeer vanaf het bouwverlof opnieuw gebruikmaken van drie volwaardige rijstroken per rijrichting ter hoogte van de werf.
De werken aan de brug zelf en de inrichting onder de brug zijn intussen ver gevorderd. De afwerking van de weg onder de brug en de heropening van de Bredestraat volgen volgens de huidige planning later deze zomer en in het najaar.
Wat en waarom?
Oude brug wordt vervangen door nieuw exemplaar
Net voorbij het op- en afrittencomplex 3 'Terhulpen' wordt de bestaande brug over de Bredestraat afgebroken en vervangen door een nieuwe brug. De oude brug - onderdeel van de E411 die Jezus-Eik met Waver verbindt - was verouderd en werd al enkele jaren gestut. Die stutwerken waren een tijdelijke maatregel om de verzakte busbaan op de E411 opnieuw toegankelijk te maken. Nu wordt de brug dus volledig vervangen.
Asbestsanering
In een eerste fase werd de asbestcoating van de oude brug verwijderd, zodat die daarna veilig kan worden afgebroken. Dit gebeurde zonder risico's voor de omgeving binnen een hermetisch afgesloten tent over de brug. Nadien kan de nieuwe brug gebouwd worden.
Rijweg onder brug wordt mee aangepast
Niet enkel de brug zelf wordt vernieuwd. Ook de rijweg onder de brug wordt aangepast met twee rijvakken van elk 2,5 meter breed, een ecostrook (1,1 meter) en een dienstpad (1 meter). Op verschillende locaties in de koker worden bovendien vleermuiskastjes - waarin de vleermuizen kunnen slapen - opgehangen. Zo werd er bij het ontwerp vrijwel aan alle weggebruikers gedacht: niet enkel mens, maar ook dier.
De brug over de Bredestraat staat op de Lijst Prioritaire Kunstwerken. Aan de hand van deze lijst volgt de Vlaamse overheid op welke bruggen - maar ook tunnels en keermuren - dringend hersteld of vervangen moeten worden.
Fietssnelweg F204 Waver-Brussel
Parallel aan de E411 komt in de toekomst de fietssnelweg F204 Waver-Brussel te liggen. Voor het stuk tussen de Joseph Kumpstraat en de grens met het Waalse Gewest voert De Werkvennootschap momenteel een studie naar mogelijke alternatieven.
Timing en impact?
Drie fasen
Sinds 26 maart 2025 rijdt het verkeer op de snelweg over drie versmalde rijstroken (in beide rijrichtingen). De afbraak van de oude brug en de opbouw van de nieuwe brug gebeuren in drie fasen, die telkens een viertal maanden zullen duren.
- Fase 1: middelste gedeelte van de bestaande brug wordt op twee plaatsen doorgezaagd en voorzichtig afgebroken. Meteen aansluitend wordt op deze plek het nieuwe brugdeel gebouwd.
- Fase 2: brugdeel richting Brussel wordt verder afgebroken en opnieuw heropgebouwd.
- Fase 3 (vanaf 9 maart 2026): brugdeel richting Namen wordt verder afgebroken en opnieuw heropgebouwd.
Volgens de huidige planning is de brug gebruiksklaar tegen het zomers bouwverlof van 2026.
Meer info over de hinder vindt u op het tabblad 'Actuele hinder'.