Meer dan 60 omwonenden dachten mee 

Het Agentschap Wegen en Verkeer is ervan overtuigd dat de beste projecten tot stand komen als de krachten gebundeld worden. Daarom werken we nauw samen met de lokale besturen, maar willen we ook de inzichten van de burger kennen. Weggebruikers, omwonenden, en verenigingen die de omgeving kennen, kunnen heel waardevolle bijdragen leveren. Om die reden besteden we in dit project veel aandacht aan participatie. Door de gegeven input kunnen we het project nog beter afstemmen op de noden van de omgeving.

Tot op vandaag

• Om te bepalen hoe de nieuwe wegen er moesten uitzien en ingepast worden binnen de omgeving, startten we begin 2021 met een studietraject.
• We organiseerden meteen een brede bevraging. We riepen de weggebruikers en de inwoners van Oudenaarde en Horebeke op om mee na te denken over een veilige N8 en N454. Die oproep werd goed gehoord, want online en via de post ontvingen we meer dan 60 reacties. Daaruit bleek dat vooral fietsveiligheid, snelheidsremmende maatregelen en de onveilige bochten en kruispunten centraal staan voor de buurt.
• Met die reacties werkten we de eerste concepten en principes voor de herinrichting uit. In oktober 2021 organiseerden we een eerste klankbordgroep met inwoners en verenigingen uit beide gemeenten waar we deze concepten verder bespraken. 
• Op basis daarvan stuurden we bij en werkten we verder uit. In juni 2022 kon de klankbordgroep zich een tweede keer buigen over de nieuwe plannen voor de N8 en N454.
• In juli 2022 zijn de projectnota’s goedgekeurd. 
• Vanaf najaar van 2022 maakten we ook de complexe oefening rond hemel- en afvalwater. Dit heeft wat langer geduurd dan voorzien.  

Hoe gaat het verder?

• In de verdere loop van het proces zal er zowel naar de klankbordgroep als met de bredere bevolking geregeld teruggekoppeld worden.