Verhogen veiligheid actieve weggebruikers

We plannen een volledige herinrichting van de Kerkstraat/Gillès de Pélichylei (N121), tussen de grens met Schoten en het kruispunt met de Veldlei. We vernieuwen de rijbaan van toplaag tot fundering en verbreden de fietspaden waar mogelijk. We laten ze daarbij aansluiten op de bestaande vrijliggende fietspaden langs de Botermelkbaan en de Gillès de Pélichylei. De werkzaamheden moeten het rijcomfort op de N121 verhogen en de verkeersveiligheid van de actieve weggebruikers waarborgen.

Gescheiden rioleringsstelsel

Waterbeheerder Pidpa vernieuwt de riolering. Een gescheiden stelsel zorgt ervoor dat regen- en afvalwater apart worden afgevoerd. Enkel het rioleringsstelsel in de Kerkstraat en de Sint-Jobsteenweg blijft gemengd. Dat is enerzijds omdat er verschillende zijstraten op het stelsel aansluiten, anderzijds omdat er in deze zone veel gesloten bebouwing is. Alleen open en halfopen bebouwing kunnen volledig worden afgekoppeld.

Meer info over de afkoppelingswerken? Kijk op de website van Pidpa

Projectgebied opgedeeld in vier zones

Zone 1 - grens Schoten tot kruispunt Wijnegemsteenweg

Ter hoogte van het kruispunt met de Wijnegemsteenweg verlengen we de linksafslagstrook en komt een rechtsafslagstrook. De rechtdoorbeweging leggen we zo beter in lijn met de rijbaan in de Kerkstraat. Aan de noordzijde van de N121 leggen we het fietspad verhoogd aan. Een groenstrook scheidt het fietspad van de gracht. Aan de zuidzijde vernieuwen we het fietspad ter hoogte van de nieuwe rechtsafslagstrook. Ook maken we de lichtenregeling op het kruispunt maximaal conflictvrij.

Zone 2 - kruispunt Wijnegemsteenweg tot kruispunt Sint-Jobsteenweg

We vernieuwen hier de fietspaden en verbreden ze. De fietspaden zijn gescheiden van de rijbaan door de parkeerstrook. Het kruispunt met Oudaen blijft een lichtengeregeld kruispunt. Om de doorstroming te verbeteren, voorzien we op het kruispunt een linksafslagstrook naar Oudaen. Doorgaand verkeer en verkeer dat wil afslaan wacht zo gescheiden voor de lichten. Bushaltes ‘Oudaen’ verplaatsen we naar het kruispunt en maken we toegankelijk.

Zone 3 - kruispunt Sint-Jobsteenweg

Het kruispunt met de Sint-Jobsteenweg wordt lichtengeregeld. De aansluiting met de Eikenlei is niet mee opgenomen in de lichtenregeling, omdat dit een straat voor plaatselijk verkeer is. In de Sint-Jobsteenweg leggen we een linksafslagstrook aan richting de Gillès de Pélichylei. In de Kerkstraat komt een rechtsafslagstrook. Zo verbeteren we de doorstroming. Ter hoogte van zorgcentrum Sint-Lodewijk leggen we bushaltes ‘Eikenlei’ in beide richtingen toegankelijk aan.

Zone 4 - kruispunt Sint-Jobsteenweg tot kruispunt Veldlei

Hier komt een dubbelrichtingsfietspad. Ter hoogte van de Veldlei leggen we een middenberm aan om te verduidelijken dat men de bebouwde kom binnenrijdt en het verkeer zo natuurlijker te vertragen. De oversteekplaats aan de bushaltes, ter hoogte van zijstraat ‘Brakkenwegske’ wordt voorzien van punctuele verlichting. Bushaltes ‘Veldlei’ worden toegankelijk gemaakt.