Herinrichting van Vichtesteenweg en Belgiek
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
Verkeersveiligheid en comfort verbeteren
Op de Vichtesteenweg (N36) in Deerlijk, ter hoogte van het kruispunt Belgiek, loopt het verkeer vaak moeizaam. Dat komt door het vele vrachtverkeer dat zich van en naar de bedrijventerreinen in de buurt van de E17 verplaatst. Door de aanwezigheid van zo veel vrachtwagens is de verkeerssituatie niet veilig voor de fietsers, voetgangers en autoverkeer.
Het Agentschap Wegen en Verkeer richt de Vichtesteenweg en het kruispunt van Belgiek daarom opnieuw in.
Veiligere Vichtesteenweg
- De fietspaden worden heraangelegd.
- Waar er ruimte is, worden ze vrijliggend aangelegd. Zo hebben fietsers alle nodige ruimte.
- Aan kruispunten en inritten worden fietspaden rood gemarkeerd.
- De bestaande bushaltes worden verplaatst en vernieuwd.
- De bushalte richting Deerlijk wordt verder van het kruispunt aangelegd. De halte richting Vichte komt voor het kruispunt.
- De bushalte richting Deerlijk wordt ingericht als een haltehaven: de bus stopt naast de rijweg. Het perron wordt verhoogd aangelegd zodat reizigers comfortabel op en af kunnen stappen.
Overzichtelijk kruispunt
- Er komt een bypass van de Breestraat naar de Vichtesteenweg.
- Zo kan vrachtverkeer vlot afslaan naar de E17, zonder langs het kruispunt Belgiek te rijden.
- Vanop de Breestraat wordt er ook een verbinding gemaakt naar de Vichteknokstraat. Zo moet verkeer niet meer langs het kruispunt Belgiek rijden.
- Op het kruispunt kunnen fietsers en voetgangers veilig oversteken.
- De fietspaden worden met rode markering aangeduid, om de zichtbaarheid van fietsers te verbeteren.
- Voetgangers steken over op de zebrapaden, op elke as van het kruispunt.
- De Oude Vichtestraat wordt niet op het kruispunt aangesloten, om het kruispunt overzichtelijk te houden. De Vichteknokstraat blijft wel aangesloten.
Het ontwerp van de Vichtesteenweg, ter hoogte van kruispunt Belgiek en garage auto's Vandeputte, kan u ook in 3D bekijken. Het ontwerp kan u vanop de grond bekijken, of vanuit de lucht, op de twee locaties. Met uw muis kan u het beeld draaien, zodat u het ontwerp in 360° kan bekijken.
Daarnaast vernieuwen Aquafin en Riopact de riolering over de hele werfzone. Ze leggen een nieuw gescheiden rioleringsstelsel aan: afval- en regenwater worden zo apart afgevoerd, en dat is beter voor het milieu.
Timing en impact?
Werken vanaf augustus 2023
De werken op de Vichtesteenweg en het kruispunt Belgiek startten op na het zomers bouwverlof, op dinsdag 8 augustus 2023.
Om de hinder voor de omgeving te beperken, worden de werken in verschillende fases uitgevoerd. Meer informatie leest u op het tabblad Timing en fasering.
Wil u meer weten over de Actuele hinder, tijdens de werken? Dan leest u op dit tabblad meer info.