Herinrichting van R8 in Kortrijk-Noord
Algemeen Overzicht
Update 19/12/2025: Schrijf u in voor de infomarkt op 24 februari 2026!
Er is een schetsontwerp uitgewerkt over de herinrichting van de R8 in Kortrijk-Noord, tussen de Leie en de spoorlijn. U kan dat schetsontwerp komen bekijken, net als het project-mileueffectenrapport (MER), op de infomarkt op dinsdag 24 februari 2026. Inschrijven voor de infomarkt is verplicht, maar u kan de infomarkt wel doorlopend bezoeken tussen 17 en 21 uur. Schrijf u in via deze link.
Wat en waarom?
Veiliger en vlotter op Kortrijkse Ring
Het Agentschap Wegen en Verkeer, de stad Kortrijk en de gemeente Kuurne onderzoeken hoe de Kortrijkse Ring (R8) ter hoogte van Kortrijk-Noord, voor de zone tussen de spoorlijn en de Leie, heringericht kan worden.
Bijna overal is de R8 ingericht als een autosnelweg met twee rijstroken in elke rijrichting. Maar de R8 tussen de spoorlijn Brugge-Kortrijk en de Leie ziet er nog niet zo uit: er zijn kruispunten met verkeerslichten en directe erftoegangen en parkeerplaatsen sluiten rechtstreeks op de R8 aan. Dat maakt de weg niet overzichtelijk en zorgt voor gevaarlijke verkeerssituaties en soms lange wachtrijen.
Toekomstvisie voor Kortrijkse Ring
- Doorgaand en lokaal verkeer moeten van elkaar gescheiden worden.
- De R8 moet verder doorgetrokken worden in de middenbermen.
- Er moeten vlotte op- en afritten komen naar de verschillende ventwegen, zoals op andere plekken langs de R8.
- De ventwegen moeten ingericht worden op maat van lokaal verkeer, fietsers en voetgangers.
- Het moet veiliger en vlotter worden op de R8 voor alle weggebruikers.
- De omgeving moet comfortabel, groen en aangenaam zijn.
Timing en impact?
Verschillende stappen doorlopen
Om de herinrichting van de R8 te onderzoeken, werden reeds een aantal stappen doorlopen.
- Het aangestelde studiebureau Arcadis bracht de bestaande verkeersintensiteiten en -stromen in kaart door verkeerstellingen uit te voeren tussen zaterdag 27 januari en zaterdag 3 februari 2024. Er werd onder andere geteld met behulp van camera’s die tijdelijk geïnstalleerd werden ter hoogte van kruispunten. De gegevens van de weggebruikers die geteld werden, worden anoniem verwerkt.
- Om zicht te krijgen op de knelpunten en bevindingen van de buurt en gebruikers van de R8, werd er in het voorjaar van 2024 een digitale bevraging gelanceerd, die iedereen kon invullen. Klik op de subpagina 'Documenten' voor de resultaten van die bevraging.
- Er werd een eerste klankbordgroep georganiseerd op 24 april 2024. Deze klankbordgroep bestaat uit vertegenwoordigers van bewoners, handelaars, … De belangrijkste knelpunten werden besproken.
- Het studiebureau maakte een startnota op. Die startnota bevat de analyse van de bestaande toestand, beschrijft knelpunten binnen het projectgebied en licht toe wat de doelstellingen van het project zijn. De resultaten van de bevraging en gesprekken met de buurt helpen het studiebureau om de knelpunten in kaart te brengen. Verschillende oplossingsrichtingen werden onderzocht. Er werd een eerste inrichtingsschets opgemaakt.
- Op 20 mei 2025 ging de tweede klankbordgroep door waar de inrichtingsschets werd voorgesteld en besproken.
- De inrichtingsschets werd aangepast volgens de feedback die verkregen werd vanuit de klankbordgroep en vanuit overlegmomenten met verschillende instanties (bijvoorbeeld Agentschap voor Natuur en Bos, de Vlaamse Milieumaatschappij, Intercommunale Leiedal, Departement Omgeving,…).
- Op 13 november 2025 werd een derde klankbordgroep georganiseerd. Op dit overleg werden de wijzigingen aan de inrichtingsschets besproken en werd de opstart van de procedure voor de opmaak van de project-milieueffectenrapport (of de project-MER) verduidelijkt.
- Momenteel is het studiebureau gestart met de opmaak van een project-MER door de opmaak van de “Aanmelding”. Dit is de eerste stap in het project-MER-proces waarin aangegeven wordt hoe de impact van het project zal onderzocht worden.
- Alle burgers worden betrokken bij het inrichtingsvoorstel en de opstart van de project-MER door de organisatie van een eerste infomarkt. Deze gaat door op 24 februari 2025 in de Warande te Kortrijk. Wil u er ook bij zijn? Schijf je in via de link bovenaan deze pagina.
Volgende stappen moeten nog gezet worden:
- De “Aanmelding” wordt 30 dagen ter inzage gelegd voor de burgers voor een openbare raadpleging en wordt ter advies voorgelegd aan diverse adviesinstanties.
- De “Aanmelding” wordt aangepast naar aanleiding van de opmerkingen van de burgers en het ontvangen advies.
- Het studiebureau gaat aan de slag voor de opmaak van de project-MER, op de manier zoals beschreven in de Aanmelding.
- De project-MER wordt 30 dagen ter inzage gelegd voor de burgers voor een openbare raadpleging en wordt ter advies voorgelegd aan diverse adviesinstanties.
- De project-MER wordt aangepast naar aanleiding van de opmerkingen van de burgers en het ontvangen advies.
Parallel met de opmaak van de project-MER werkt het studiebureau verder aan het inrichtingsvoorstel en de projectnota. Hiervoor zal rekening gehouden worden met de resultaten van de project-MER.
Als de projectnota is goedgekeurd en de project-MER is afgewerkt, kan het ontwerp opgemaakt worden en kan de aanvraag van de omgevingsvergunning opstarten.