Fietsvriendelijke vernieuwing Hasseltsesteenweg (N20)
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
PROJECTZONE IN BEELD
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de gemeente Kortessem gaan de Hasseltsesteenweg (N20) vernieuwen tussen het kruispunt met de Dorpsstraat / Opeindestraat (N76) en de Winkelstraat / Printhagendreef over zo’n 1,8 km. Ook het kruispunt met de N76 wordt geoptimaliseerd en Fluvius gaat gescheiden riolering aanleggen. De vernieuwing dringt zich op om de veiligheid voor fietsers en voetgangers alsook de verkeersdoorstroming te verbeteren.
Bekijk de voorontwerpplannen en de initiële uitgangspunten van het ontwerp.
Timing en impact
TIMING PROCES EN WERKEN
Proces
In 2020 heeft een studiebureau een voorontwerp gemaakt van de verschillende onderdelen van het tracé op de N20. In 2021 trad AWV in dialoog met de omgeving. In 2023 pikten we opnieuw in en gingen we de ruime dialoog met de gemeente, actoren, inwoners en belangengroepen verder aan. Meer informatie hierover leest u in de rubriek participatie.
Voordat de werken starten, moeten nog enkele stappen doorlopen worden, zoals grondverwervingen realiseren, de omgevingsvergunning aanvragen en ontvangen en de aanbesteding realiseren.
Vlak voor de zomer 2025 werd het 'Geïntegreerd Investeringsplan’ (GIP) bekendgemaakt. Deze lijst somt de grote investeringswerken op waaraan we komende jaren werken.
- De aanleg van fietspaden langs de Hasseltsesteenweg staat niet op de lijst. Het betekent dat wij dit project voltooien tot en met de grondverwervingen. Het verwerven van gronden gebeurt niet door het agentschap, maar door een onafhankelijke onderhandelaar vanuit de Vlaamse overheid. Wanneer die precies langskomt hangt af van hun planning.
- Op korte termijn zijn er geen budgettaire middelen voor de uitvoering van dit project. Er is geen concreet zicht op wanneer de financiële middelen wel beschikbaar zullen zijn.