Duurzame LED-verlichting aan oostelijke Brusselse ring
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
Minder verlichtingspalen, meer licht
Wegen en Verkeer werkt aan de ‘verledding' van de oostelijke Brusselse ring (R0)’. Op 3 locaties vervangen we zo’n 300 oude verlichtingspalen door nieuwe LED-verlichting:
- Langs de R0 vanaf de Vierarmentunnel tot het op- en afrittencomplex Leonard.
- Langs de E411 van voor het op- en afrittencomplex Leonard tot Jezus-Eik in Overijse.
- Op de op- en afritten naar de Brusselse ring (R0) in Groenendaal, Hoeilaart.
Waarom worden de verlichtingspalen vervangen?
LED-lampen hebben een langere levensduur, waardoor de lichtbron minder vaak vervangen moet worden en er dus lagere onderhoudskosten zijn. Waar mogelijk bouwen we de verlichtingspalen om naar LED-verlichting. In Groenendaal zijn de huidige betonnen verlichtingspalen niet geschikt voor LED-verlichting: we kunnen de huidige verlichting niet vervangen door duurzamere LED-lampen en plaatsen daarom nieuwe verlichtingspalen. We verminderen tegelijk ook de hoeveelheid verlichtingspalen aan de op- en afritten. Door de hogere intensiteit van LED-lampen is er meer licht op de weg en verhogen we de veiligheid van de weggebruikers, terwijl er minder palen nodig zijn. We besparen daardoor op het energieverbruik ten opzichte van de huidige verlichting. Zo is er minder CO-uitstoot en draagt Wegen en Verkeer bij tot de klimaatdoelstellingen.
Het plaatsen van de nieuwe LED-verlichting past binnen de lichtvisie van Wegen en Verkeer. Bekijk die visie via deze link en kom meer te weten over de voordelen ervan.
Duurzame verlichting aan ecorecreaduct De Priorij
De werken in Groenendaal vinden plaats binnen de zone waar De Werkvennootschap sinds 2021 een ecorecreaduct over de Brusselse Ring in het Zoniënwoud bouwt. Het ecorecreaduct De Priorij zal een nieuwe verbinding zijn voor voetgangers en fietsers vanaf het station van Groenendaal tot aan het Bosmuseum. Deze nieuwe, groene brug zorgt ervoor dat pendelaars en recreanten, maar ook kleine dieren, de Brusselse Ring op een veilige en aangename manier kunnen oversteken. Versnipperde natuurgebieden van het Zoniënwoud worden zo ook met elkaar verbonden. De nieuwe, duurzame LED-verlichting onder de brug aan het op- en afrittencomplex van Hoeilaart past binnen deze groene vernieuwing en zorgt ook voor een veilige en comfortabele omgeving voor de bestuurders op de Brusselse Ring.
Meer informatie over het ecorecreatieduct is terug te vinden op de website van De Werkvennootschap.
Timing en impact?
Werken tot eind 2023
De werken gingen begin oktober 2023 van start. Als alles vlot verloopt, zijn de werken eind 2023 klaar.
Werken Groenendaal
We vervangen de verlichtingspalen in vier fasen. Aan de oprit naar de binnenring kon de nieuwe verlichting meteen worden geplaatst, hier zijn de oude palen al eerder weggenomen. Daarna zijn de afrit van de binnenring, de oprit naar de buitenring en de afrit van de buitenring aan de beurt. Hier halen we telkens eerst de oude betonnen palen weg, waarna we de nieuwe palen voor de LED-lampen plaatsen. De plaatsing van de nieuwe LED-verlichting veroorzaakt geen hinder.
‘s Nachts werken langs R0
Langs de Brusselse ring (R0) worden de nieuwe verlichtingspalen telkens in de nacht van zondag op maandag geplaatst om de hinder voor het verkeer te beperken.
Geen werken tijdens spitsuren op E411
De werken langs de E411 worden steeds uitgevoerd tussen 09.00 uur en 16.00 uur en tussen 20.00 uur en 06.00 uur. Tijdens de werken is de inname van de pechstrook nodig. Het verkeer kan steeds alle rijvakken op de snelweg blijven gebruiken en ondervindt geen hinder.
Vragen? Contacteer ons:
- Contact
-
Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant
-