Vernieuwingswerken in Craeybeckxtunnel en Rupeltunnel
Algemeen Overzicht
Update 30/04/2025: wijziging sluitingsuur Craeybeckxtunnel op 1 en 29 mei
Op 1 en 29 mei sluit de Craeybeckxtunnel kortstondig voor finale werkzaamheden aan de luminantiemeters. De tunnel sluit daarvoor tussen 04.30 uur 's nachts en 09.00 uur 's ochtends en niet vanaf 03.00 uur zoals eerder aangekondigd.
Wat en waarom?
Vernieuwing installaties en verlichting
In de Craeybeckx- en Rupeltunnel dringen vernieuwingswerken zich op. We renoveren de ventilatie en de laag- en hoogspanning van de Craeybeckxtunnel. De oude natrium- en fluorescentielampen werden vervangen we door nieuwe ledlampen. Daarmee verlagen we aanzienlijk het energieverbruik en de onderhoudskosten. Ook de verlichting van de Rupeltunnel namen we volledig onder handen en schakelden we om naar ledverlichting. De ingrepen kaderen in grootschalige onderhouds- en renovatiewerken van de Vlaamse snelwegtunnels.
Grootschalige renovatie Vlaamse snelwegtunnels
Vlaanderen telt 22 grote tunnels, waarvan de meeste dateren uit de jaren ‘60 en ‘70. Zes tunnels liggen op het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-V) en elke dag rijden daar gemiddeld zo'n 478.000 voertuigen door de verschillende kokers, waaronder heel wat zwaar internationaal vrachtverkeer. Gezien de stijgende hoeveelheid verkeer en de nieuwste standaarden op vlak van veiligheid, technologie en duurzaamheid, dringen renovatiewerken en aanpassingen zich op. Daarom zetten we volop in op een grootschalige vernieuwing van de Vlaamse snelwegtunnels.
Voor de Rupeltunnel staat ook een totaalrenovatie op de planning. Daarvoor starten we in het voorjaar van 2025 de studie op.
Timing en impact?
Werken in Rupeltunnel afgerond, in Craeybeckxtunnel nog werken tot eind 2025
In de Rupeltunnel zijn de werkzaamheden in beide kokers vroeger afgerond dan verwacht. Sinds 15 maart 2025 is de tunnel voorzien van de nieuwe en duurzame ledverlichting.
De verlichting in de Craeybeckxtunnel is inmiddels volledig vernieuwd. We werken tot eind 2025 nog aan de ventilatie en de laag- en hoogspanningsinstallatie. Daarvoor staan ook nog enkele tunnelsluitingen gepland. Meer info over de actuele hinder vindt u hier. Als alles vlot verloopt, is de tunnel volledig vernieuwd tegen eind 2025.
De timing is onder voorbehoud van gunstige werf- en weersomstandigheden en kan bijgevolg nog wijzigen.
