Vernieuwing wegdek Brusselsesteenweg tussen Graaf Jozef de Meeusstraat en Kersenbomenlaan
Algemeen Overzicht
UPDATE 14/08/24: Brusselsesteenweg (N4) opengesteld voor verkeer sinds 17u
De aannemer heeft door het regenweer nog niet alle lokale markeringen kunnen aanbrengen, zoals fietslogo's op de rijbaan (waar geen fietspad voorhanden is), bepaalde arceringen en zebrapaden. De verkeerslichten werken, maar op basis van een standaard regime. De detectielussen worden later nog in het wegdek aangebracht door een gespecialiseerde aannemer.
Wat en waarom?
Drukke weg, versleten wegdek
De Brusselsesteenweg is een drukke weg, vooral door de nabijheid van de E411 en de op- en afritten van Jezus-Eik. In de afgelopen decennia is er door de vele handels- en horecazaken nog veel verkeer bij gekomen. De oorspronkelijke fundering was niet voorzien op zoveel (zwaar) verkeer en daardoor raakte het wegdek stilaan versleten. Drie jaar geleden heeft Wegen en Verkeer de asfalt ‘toplaag’ (de bovenste asfaltlaag van vier centimeter dik) vernieuwd, om de hinder door trillingen en oneffenheden in het wegdek al wat te verminderen. Nu is het tijd voor een grondige vernieuwing.
Halve meter diep
De volledige opbouw van de weg, inclusief de fundering, wordt vervangen over een afstand van ongeveer vijfhonderd meter. Dat betekent dat er tot een halve meter diep gegraven wordt. Omdat het zulke ingrijpende werken zijn, wordt de werfzone volledig afgesloten voor al het verkeer, tijdens de gehele duur van de werken. Ook fietsers zullen hinder ondervinden: zij moeten tijdens de werken afstappen en hun weg voortzetten met hun fiets aan de hand. De handelaars en de woningen blijven sowieso te voet bereikbaar.
Laag per laag heropgebouwd
De aannemer zal hier dus langer werken dan bij een gewone herasfaltering van de rijweg. Hij verwijdert de eerste dag het oude asfalt tot op de fundering van de rijweg. Nadien wordt de rijweg laag per laag opnieuw opgebouwd. De gewestweg wordt opnieuw opengesteld als het nieuwe asfalt volledig afgekoeld is en de laatste markeringen aangebracht zijn.
Timing en impact?
3 weken werken aan nieuwe wegopbouw
De aannemer werkt drie weken vanaf maandag 29 juli tot en met zondag 18 augustus 2024 tijdens de zomerperiode op week- en weekenddagen.
De Brusselsesteenweg (N4) is tijdens de verschillende fasen onderbroken voor doorgaand en zwaar verkeer. De verkeerslichteninstallatie op het kruispunt van de Kersenbomenlaan met de N4 wordt uitgeschakeld, zodat er een vlottere doorstroming kan zijn. Bekijk de verkeerssituatie en omleiding in kaart via de subpagina actuele hinder.
Fasering in een notendop:
- Week 1: vanaf maandag 29 juli t.e.m. zondag 4 augustus 2024
Opbraak wegverharding tot en met de fundering - Week 2: vanaf maandag 5 augustus t.e.m. zondag 11 augustus 2024
Aanleg nieuwe fundering - Week 3: vanaf maandag 12 augustus t.e.m. zondag 18 augustus 2024
Nieuwe lagen asfalt en wegmarkeringen
Belangrijke informatie
De aansluiting van de zijstraten op de werfzone wordt tijdelijk afgesloten:
- Eerste deel Eeuwstraat ook werfzone voor materiaal aannemer
- Parkeerverbod voor onderste helft wordt ingesteld
- Parkeerstrook en 1 rijstrook ingenomen
- Andere rijstrook = toegang bewoners Eeuwstraat
- Vanaf 5 augustus wordt een deel van de parkeerstrook opnieuw vrijgegeven. Het parkeerverbod geldt dan enkel nog in het begin van de Eeuwstraat (gezien vanaf de N4) dat binnen de werfzone valt.
- Esdoornenlaan nog niet toegankelijk door wegenwerken gemeente Overijse.
- De carpoolparking blijft bereikbaar. Van daaruit zijn handelszaken in de werfzone te voet bereikbaar.
Deze planning is onder voorbehoud van goede weersomstandigheden.
Bewonersbrief die in Overijse en Hoeilaart bedeeld wordt
Vragen? Contacteer ons:
- Contact
-
Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant
-