Vernieuwing fietspaden langs Vijfseweg
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
Veiliger verplaatsen met fiets
Vandaag kunnen fietsers vanuit Sint-Eloois-Vijve zich niet veilig verplaatsen op de Vijfseweg naar het centrum van Waregem. Buiten bebouwde kom rijden fietsers op een betonnen vrijliggend fietspad in niet zo’n goede staat, conflicterend met de bestaande bushaltes. Binnen bebouwde kom rijden ze gemengd met het gemotoriseerd verkeer richting Waregem.
Daarom voeren we volgende ingrepen uit:
- De fietspaden worden grondig vernieuwd tussen de grens van de bebouwde kom en de Transvaalstraat, over een afstand van 800 meter. Het bestaande betonnen fietspad wordt vervangen door een nieuw fietspad in asfalt, langs de rijweg. Tussen de rijweg en het fietspad wordt een groenzone aangelegd.
- Ter hoogte van de bebouwde kom wordt een asverschuiving gecreëerd van de rijweg zodat er een poorteffect ontstaat. Op die manier remt het gemotoriseerd verkeer af en worden fietsers vanuit de rug beter afgeschermd, als ze het vrijliggend fietspad verlaten.
- De bushaltes ‘Waregem Transvaalstraat’ en ‘Waregem Ziekenhuis’ worden vernieuwd en krijgen een verhoogd perron. Zo kunnen reizigers comfortabeler op- en afstappen.
- Het fietspad loopt in de toekomst achter het busperron door.
- Aan de bushaltes worden ook middengeleiders op de rijweg geplaatst. Zo kunnen reizigers veilig en in twee keer de weg oversteken.
- De parkeerstrook op de Vijfseweg richting Waregem verdwijnt en wordt vervangen door een aanliggend gemarkeerd fietspad.
- De Vijfseweg krijgt een nieuwe laag asfalt.
Met deze aanpassingen wordt het voor fietsers veiliger om te fietsen op de Vijfseweg.
Timing en impact?
Werken in twee fases
Om de hinder voor het verkeer en de buurt te beperken, worden de werken in twee fases uitgevoerd. Dat wil zeggen dat de werken in een fase eerst volledig worden afgerond en dat de werken dan pas opschuiven naar de volgende fase.
- Fase 1 (12 januari - midden april 2026): het fietspad in de richting van Sint-Eloois-Vijve wordt vernieuwd.
- Fase 2 (midden april - midden juli 2026): het fietspad in de richting Waregem centrum wordt vernieuwd.
Hinder tijdens de werken
Hinder van 12 januari tot midden april 2026
Hinder van midden april tot midden juli 2026
Hinder van 12 januari tot midden april 2026
- Fietsers:
- Fietsers rijden tijdelijk in beide richtingen op het fietspad richting Waregem.
- Openbaar vervoer:
- De werken hebben invloed op de bussen van lijnen 11, 12, 13, 58, 75, 852 en 853.
- Reizigers van De Lijn plannen hun reis het best via delijn.be/routeplanner of via de app van De Lijn.
- Gemotoriseerd verkeer:
- Het verkeer richting centrum Waregem kan voorbij de werfzone rijden.
- Het verkeer richting Sint-Eloois-Vijve volgt een omleiding via de Noorderlaan (R35), Roger Vansteenbruggestraat, Baanstknokstraat, Lindestraat, Roterijstraat, Gentseweg (N43) en de Vijfseweg.
- Het verkeer (incl. >5.5T) vanaf de snelweg E17 rijdt via de Expresweg (N382), Gentseweg en de Vijfseweg.
- Het verkeer (incl. >5.5T) op de Oosterlaan, Zuiderlaan en Westerlaan (R35) rijdt via de Verbindingsweg (N382b), Expresweg, Gentseweg en de Vijfseweg.
Hinder van midden april tot midden juli 2026
- Fietsers:
- Fietsers rijden tijdelijk in beide richtingen op het nieuwe fietspad richting Sint-Eloois-Vijve.
- Openbaar vervoer:
- De werken hebben invloed op de bussen van lijnen 11, 12, 13, 58, 75, 852 en 853.
- Reizigers van De Lijn plannen hun reis het best via delijn.be/routeplanner of via de app van De Lijn.
- Gemotoriseerd verkeer:
- Het verkeer richting centrum Waregem kan voorbij de werfzone rijden.
- Het verkeer richting Sint-Eloois-Vijve volgt een omleiding via de Noorderlaan (R35), Roger Vansteenbruggestraat, Baanstknokstraat, Lindestraat, Roterijstraat, Gentseweg (N43) en de Vijfseweg.
- Het verkeer (incl. >5.5T) vanaf de snelweg E17 rijdt via de Expresweg (N382), Gentseweg en de Vijfseweg.