Het kruispunt kwam voor op de dynamische lijst van gevaarlijke punten in 2019, wegens een aantal ongevallen in de jaren daarvoor. Op de Provinciale Commissie Verkeersveiligheid (PCV) werd samen met de Stad Hasselt en de lokale politiezone LRH gezocht naar een veiligere inrichting van de kruising. Het doel daarbij was het verhogen van de verkeersveiligheid voor alle weggebruikers, door het verduidelijken van de fietskruising langsheen de N74. 

Het Agentschap Wegen en Verkeer investeert 120.000 euro in dit project. 

Meer overzicht op het kruispunt 

Het fietspad langsheen de Kempische Steenweg zal ter hoogte van de kruising met de zijstraat wat verder van de gewestweg weg getrokken worden, de Putvennestraat in. Zo komt er een opstelruimte vrij voor gemotoriseerd verkeer dat de Kempische Steenweg wilt oprijden. Ook de aansluiting van de rijweg op de N74 wordt versmald, waardoor de kruisende oversteekbeweging voor fietsers aanzienlijk wordt ingekort. Dat verhoogt de zichtbaarheid voor het gemotoriseerd verkeer bij het uitrijden van de Putvennestraat. 

Deze ingrepen moeten zorgen voor meer overzicht op het kruispunt, wat de verkeersveiligheid ten goede komt.

Het fietspad wordt ter hoogte van de kruising aangelegd in een opvallende rode kleur. 

Plaatselijk wordt het asfalt van het wegdek vernieuwd, zo ook de afslagstrook op de N74 komende van Hasselt. De bermen op de koppen van de Putvennestraat worden groen ingericht. 

Op de N74 wordt verder ook de middenberm aan de kant komende van Zonhoven een tiental meter verlengd. Dit moet de kans op conflicten verkleinen voor verkeer dat er een keerbeweging maakt, terug richting Zonhoven.