Nuisances et déviations
Nuisances et déviations
Toutes les informations sur les nuisances en matière de trafic sont reprises ci-dessous. Les dates que nous mentionnons pour la mise en œuvre de mesures spécifiques sont sous réserve de conditions météorologiques et de chantier favorables et dépendent également de la planification de l'entrepreneur. Par conséquent, elles peuvent encore changer.
Tunnel fermé en direction de Gand: déviation en vigueur
Le tunnel Beveren est fermé en direction de Gand à partir du 14 juillet 2024. Une déviation est mise en place via la Ploegweg - Ketenislaan le long du complexe d'écluses de Kallo - Steenlandlaan, pour rejoindre ainsi le R2 via le complexe Waaslandhaven-Zuid [10]. La circulation est à sens unique sur cette déviation en direction de Gand. Le trafic automobile en direction des Pays-Bas peut toujours emprunter le tunnel Beveren.
Attention: le trafic ADR des catégories A à D doit également suivre une déviation. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet sur cette page.
Quelques directions
Le trafic à sens unique sur l'itinéraire de déviation aura un impact sur l'accessibilité des entreprises portuaires et de la zone environnante. Voici quelques indications :
Comment atteindre les entreprises au rond-point Kruipin (Haven 1000-1499) en venant du nord ?
Le trafic sur la route de déviation vers Gand suit la Steenlandlaan et prend la bretelle élargie vers la R2 en direction de Gand au niveau du complexe Waaslandhaven-Zuid [10]. Un embranchement séparé au niveau de la bretelle vous permettra de tourner vers le rond-point de Kruipin et d'atteindre Haven 1000-1499.
Comment se rendre du centre de Kallo aux entreprises situées au nord de l'écluse de Kallo ?
Deux possibilités s'offrent à vous :
- À partir du centre de Kallo, prenez l'E34 par la bretelle Melsele [9] et prenez la sortie R2 en direction des Pays-Bas. Traversez le tunnel de Beveren et prenez la sortie Waaslandhaven-Noord [11].
- À partir du centre de Kallo, tournez à gauche dans la Steendlandlaan et suivez la route de déviation en direction de Gand. Prenez ensuite la bretelle élargie vers la R2 en direction de Gand au niveau du complexe Waaslandhaven-Zuid [10]. Un embranchement séparé sur la bretelle vous permet de tourner vers le rond-point de Kruipin. Au rond-point de Kruipin, prenez la bretelle d'accès à la R2 en direction des Pays-Bas. Traversez le tunnel de Beveren et prenez la sortie Waaslandhaven-Noord [11].
Comment le trafic local de marchandises en provenance du nord se rend-il au centre de Kallo ?
Le trafic sur l'itinéraire de déviation vers Gand suit la Steenlandlaan et prend la bretelle élargie vers la R2 en direction de Gand au niveau du complexe Waaslandhaven-Zuid [10]. Le trafic emprunte ensuite l'échangeur de Beveren (E34), la sortie Melsele [9], Melseledijk, Steenlandlaan et peut faire un demi-tour au rond-point Keetberglaan. En raison du blocage des camions dans la Fabriekstraat, il n'est pas possible de se rendre au centre de Kallo par la Fabriekstraat.
Interventions sur la déviation
Au printemps 2024, nous avons travaillé intensivement sur l'itinéraire de déviation vers Gand. Dix ajustements ont permis d'optimiser la sécurité et la fluidité du trafic.
Pendant la rénovation, nous suivons en permanence la situation sur l'itinéraire de déviation et vérifions si des ajustements sont nécessaires.
Empêchement du trafic de transit
Pour empêcher le trafic lourd de pénétrer dans le centre de Kallo par le nord, nous avons installé un sas pour camions de 2,7 mètres près du site de Milcobel (Fabriekstraat). À la demande de la municipalité, le trafic automobile de transit est également interdit dans le centre du village. Le trafic de destination qui doit se trouver dans la Fabriekstraat pourra passer. Le passage des services d'urgence reste également assuré à tout moment.
Une restriction de tonnage de 3,5 tonnes s'applique sur les voies d'accès par le sud. Les livraisons et le ramassage des déchets dans la Fabriekstraat se feront par le côté sud. La municipalité a placé des portiques d'avertissement de quatre mètres de haut et des panneaux de signalisation aux intersections Steenlandlaan/Fabriekstraat, Kwarikweg/Scheldedijk et sur Melseledijk au niveau du viaduc de l'E34.
Les centres des villages de Kieldrecht et de Verrebroek seront également évités. La commune de Beveren a pris la mesure suivante à cette fin :
- Mise en place de sas pour camions dans la Middenstraat, près de Blikken. Les poids lourds et le trafic ADR ne pourront ainsi emprunter que les déviations officielles via Blikken. Le passage des autres véhicules motorisés sera toujours garanti.
Déviation du trafic ferroviaire
Afin d'assurer la fluidité du trafic sur la déviation, la circulation des trains sera interrompue au passage à niveau de la Ploegweg et de l'Oudedijk, à hauteur de la Kallosluis, les jours de semaine pendant les heures de pointe. De 05h30 à 19h00, les trains de marchandises circuleront via la Steenlandlaan - Hazopweg - Hoogschoorweg - Blikken - Sint-Antoniusweg. En dehors des heures de pointe, de 19h00 à 05h30, la circulation des trains de transit sera autorisée, et les passages à niveau seront contrôlés par des feux de signalisation. Pendant le week-end, la circulation des trains de transit se fera toujours selon le schéma de conduite normal. Pour de plus amples renseignements, vous pouvez contacter Infrabel.
Un incident sur la déviation ?
Si la déviation est bloquée, en cas d'urgence, une déviation via la Steenlandlaan - Hazopweg - Hoogschoorweg - Blikken - Sint-Antoniusweg (itinéraires d'urgence U et Z) s'appliquera à l'ensemble du trafic.
Un incident dans le tunnel Kennedy (R1) ?
Si le tunnel Kennedy (R1) est fermé en direction des Pays-Bas, une déviation par l'itinéraire du R2 sera appliquée. Si la galerie en direction de Gand est fermée, trois déviations s'offriront à vous. Depuis la Zélande, vous pourrez suivre la direction N62 - tunnel du Westerschelde - E34. Depuis Anvers, vous pourrez suivre la direction A12 - Tunnel Rupel - Temsebrug (N16) - l'E17. Depuis Willebroek/Bruxelles, vous pourrez suivre la direction A12 - R0 - E40.
