Een veilige, leefbare en duurzame herinrichting

Het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad Tienen onderzoeken de herinrichting van de Invalsweg, Vinckenboschvest en Moespikvest (N29) in Tienen. De weg tussen de Zuidelijke Ring (R27) en de Aandorenstraat en Potterijwijk voldoet niet meer aan de huidige normen.

De doelstellingen van het project zijn daarom drieledig:

• Een veilige weg voor alle weggebruikers: we verbeteren de inrichting van de weg zodat alle weggebruikers zich veilig kunnen verplaatsen. In deze studie onderzoeken we de meest optimale inrichting, waaronder het terugbrengen van twee rijvakken in beide richtingen naar één rijvak per richting. Bovendien moeten voetgangers en fietsers de Vesten veilig kunnen oversteken en volgen. Zo verbeteren we de verbinding tussen de wijken buiten de Vesten en het centrum van Tienen.  
• Een leefbare omgeving: de Borggracht ligt vandaag ingekokerd onder de Vinckenboschvest en de Moespikvest. We bestuderen of we de gracht opnieuw kunnen openleggen. Zo vergroenen we de Vesten en verhogen we de levenskwaliteit.
• Een duurzame weginrichting: de Invalsweg is momenteel niet aangepast aan de stedelijke omgeving. We onderzoeken hoe de Invalsweg beter kan aansluiten op de heringerichte Vesten en hoe we de fietsinfrastructuur kunnen verbeteren. Een gedeeltelijke ontharding van de weg kan daarbij plaatsmaken voor het opvangen, infiltreren en bufferen van regenwater om overstromingen tegen te gaan.

Lopende onderzoeken

Alvorens we aan de ontwerpplannen kunnen beginnen, voeren we enkele onderzoeken uit. 

• Mobiliteitsonderzoek Potterijwijk (ten zuiden van de Vesten): we brengen in samenwerking met de stad Tienen de ontsluiting van de wijk, samen met de bestaande en gewenste verkeersstromen, in kaart. Op basis van verkeerstellingen stellen we een toekomstvisie op. Hiermee verbeteren we de leefbaarheid van de wijk en zorgen we voor een vlotte en veilige ontsluiting en doorstroming.
• Parkeeronderzoek Vinckenboschvest en Moespikvest: we brengen de huidige infrastructuur en de noden van de weggebruikers in kaart met parkeertellingen.