In Hasselt is de nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de Gouverneur Verwilghensingel (R71) open voor het publiek. Talloze fietsers en voetgangers kunnen voortaan de drukke gewestweg veilig oversteken. Op 1 oktober 2025 werd de brug feestelijk ingehuldigd.

“De brug is meer dan een verbinding van A naar B. Het is een echte blikvanger, een toegangspoort tot de scholen en een plek van ontmoeting. Zo’n kunstwerk moet je een naam geven en het publiek heeft gekozen. We dopen de fiets- en voetgangersbrug tot de Campusbrug,” vertelt Annick De Ridder, minister van Mobiliteit en Openbare Werken.

Niet langer wachten

Eind 2023 gaf het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) het startschot. Na net geen twee jaar voorbereidende werken, nutswerken en infrastructuurwerken staat de brug op haar plek. Wegen en Verkeer koos bewust voor een slank stalen ontwerp, in tegenstelling tot een betonnen exemplaar. 

Dankzij de Campusbrug wacht niemand voor een rood licht om de Grote Ring over te steken. Fietsers overbruggen voortaan een afstand van 410 meter. Dat moest om een lage hellingsgraad (3,2%) aan te houden. Voetgangers maken gebruik van trappen.

Leuk om te weten: 

• De brug kronkelt langs de platanen, die zijn bewust behouden. Wegen en Verkeer is tijdens de ontwerpfase letterlijk gaan kijken waar de wortels zich bevinden, zodat ze niet beschadigd worden. 

• Door middel van 115 boringen is onderzocht of er explosieven in de grond zitten. Er zijn geen explosieven gevonden. 

• Tijdens de nutswerken is de hoofdaanvoer van het water verplaatst. Hiervoor is een boring uitgevoerd op 13,5 meter diepte en een lengte van 260 meter. 

• Om de brug te kunnen dragen, zijn palen geboord tot in de draagkrachtige grond. Mochten er ooit opgravingen zijn, dan vinden archeologen zo’n 190 betonnen palen.

Volgens Wegen en Verkeer is een brug meer dan haar technische vereisten. Zo kronkelt ze langs de oude platanen en verbindt ze de binnen- en buitenkant van de Grote Ring. Meer nog, de brug sluit aan op twee toekomstige gebouwen. Studenten fietsen quasi tot aan de schoolbanken. Op de brug zijn belevingsplekken voorzien. 

Leuk om te weten: 

• De brug is gemaakt uit 1.500 ton staal en is van Belgische makelij. Ze werd gemaakt in een atelier in Gent en per schip naar Hasselt gebracht. 

• Enkel voor het plaatsen van het brugdeel over de Grote Ring werd de baan volledig afgesloten. 

• Op basis van de gebouwen in de omgeving is gekozen voor natuurlijke bruintinten. De brug valt architecturaal op, maar past ook perfect in haar toekomstige omgeving.

De werken aan de Elfde-Liniestraat zijn nog niet gedaan. Wegen en Verkeer werkt verder op het kruispunt. De verkeerslichten worden aangepast en het zebrapad weggehaald. Ook in de brug komt verlichting. Ondertussen renoveert hogeschool PXL haar gebouw B. De Werkvennootschap plant op haar beurt de herinrichting van de Elfde-Liniestraat in functie van de trambuslijn Hasselt-Maastricht.

Campusbrug

Om de brug een naam te geven vroeg het agentschap het publiek om hulp. “Meer dan 5.000 mensen brachten een stem uit voor de Campusbrug, Elfde-Liniebrug of Pixelbrug. Uiteindelijk gaat het kroontje naar de Campusbrug. Met slechts 60 stemmen verschil staat de Elfde-Liniebrug op de tweede plaats, gevolgd door de Pixelbrug. Ik ben enorm verheugd door het engagement en fier op wat het werfteam heeft verwezenlijkt,” vertelt Kathy Vandenmeersschaut, administrateur-generaal van het Agentschap Wegen en Verkeer. 

Opvallend is dat 56% van de stemmen zijn uitgebracht door inwoners van Hasselt. Na de Limburgse hoofdstad volgen Diepenbeek, Genk en Zonhoven als meest actieve gemeenten in de naamwedstrijd. De groep 31- tot 50-jarigen is de grootste groep met 35,4%. Net geen 1.500 (29,8%) 51- tot 70-jarigen kozen hun favoriet. Jongvolwassenen tussen 19 en 30 jaar dienden 22% van de stemmen in.

Surf naar de website: https://wegenenverkeer.be/werken/campusbrug-aan-grote-ring-x-elfde-liniestraat