Vragen staat vrij: wat met wegenwerken tijdens de winter?
De winter lijkt een kalmere periode voor wegwerkzaamheden. Margo Briessinck, senior adviseur bij het expertisecentrum Wegenbouw, legt uit hoe dat komt. “De temperatuur heeft een grote invloed op asfalt en beton.”
Eerst en vooral: klopt het dat er in de winter minder wegwerkzaamheden zijn? Of is dat maar een indruk?
“De wegwerkzaamheden vallen zeker niet stil in de winter, maar de zomer is een actievere periode. Dat heeft te maken met de verkeersdrukte die wat afneemt in de vakantiemaanden, maar ook met werken die temperatuurgevoelig zijn.”
Welke wegenwerken zijn moeilijker in de wintermaanden?
“Vooral op asfalt en beton hebben de temperaturen invloed. Asfalt leggen we warm aan. De temperaturen kunnen oplopen tot 150 of zelfs 160 graden. Als het te koud is, koelt het asfalt te snel af en is er niet genoeg tijd om het te verdichten. Voor de onderste lagen is dat niet onoverkomelijk. Maar voor de bovenste laag asfalt, de dunste en meest kritische laag, zijn lage temperaturen (lager dan 9°C) een no go.”
“Beton is iets minder problematisch dan asfalt. Alleen is beton een mengsel van water en cement. Als het water bevriest, kan het beton natuurlijk niet verharden.”
Zijn er dan vaste periodes waarin er niet gewerkt wordt?
“De toplaag asfalt, de meest gevoelige laag dus, leggen we in principe niet tussen 1 december en 1 maart. Afhankelijk van het weer kan die periode wat vroeger ingaan of later eindigen. Het asfalt moet kunnen hechten en dat gaat moeizamer als het heel koud is. Voor beton hebben we geen vaste periode, maar hanteren we wel een ondergrens. De laag waarop het beton gelegd wordt, moet minstens 1 graad Celsius zijn .”
Wat is het beste seizoen om asfalt en beton te gieten?
“Voor asfalt de zomer, voor beton zijn het voor- en najaar ideaal. Het mag ook niet té warm worden voor de aanleg van betonverhardingen, want dan krijg je evengoed problemen met de verharding.”
Welke wegwerkzaamheden en structureel onderhoud kunnen wél in de winter plaatsvinden?
“De winters zijn niet meer wat ze ooit geweest zijn. Ons klimaat is milder. De temperaturen zakken minder vaak tot het vriespunt. Betonwerken lukken dus vaak nog wel in de winter. Elementen uit metaal, denk maar aan vangrails of borden, zijn niet temperatuurgevoelig. Die kunnen we eender wanneer onderhouden of vervangen. Stoeptegels leggen is nog zoiets dat het hele jaar door kan, die worden op los zand gelegd. Tegenwoordig zijn betonnen elementen soms ook prefab, waardoor koud of warm weer geen impact heeft. Mogelijkheden genoeg, tenminste zolang er geen mortels of andere mengsels met cement gebruikt worden. Onze mensen vervelen zich echt niet tijdens de winter.”
Moet een werfleider ook een beetje weerman of weervrouw zijn?
“Ze moeten de temperaturen in de gaten houden, maar ook de regen. Asfalt gieten kan niet als het regent. Aan beton voeg je best ook geen extra water toe. We houden daar natuurlijk wel rekening mee in onze planningen. We bouwen wat marge in voor de weersomstandigheden. Maar die blijven onvoorspelbaar. Wij zouden liefst hebben dat het ’s nachts regent en dat overdag de zon schijnt, (lacht) maar zo werkt het natuurlijk niet.”
