In de week van 10 maart 2025 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) in Heers met de vernieuwing van de Steenweg (N3), vanaf de Salvialaan tot aan huisnummer 81. Er komen nieuwe fietspaden, de rijweg wordt vernieuwd en Aquafin legt gescheiden riolering aan. Volgens de huidige planning duren de werken tot de zomer van 2026. 

Nieuw uitzicht voor Steenweg 

“De Steenweg wordt zowel ondergronds als bovengronds stevig aangepakt. De Steenweg zelf krijgt onder meer enkelrichtingsfietspaden in beide richtingen van elk 2 meter breed. Die komen achter de parkeerstrook, zodat autobestuurders het fietspad niet kruisen bij parkeermanoeuvres. Ondergronds moet de gescheiden riolering een aanzienlijke verbetering betekenen voor de heersende waterproblematiek in de omgeving van de Steenweg,” klinkt het. 

Gescheiden riolering bestaat uit twee buizenstelsels: een voor afvalwater en een voor regenwater. Regenwater wordt naar een waterbekken binnen de looppiste achter het gemeentehuis geleid. Dat is waarom Wegen en Verkeer sinds 2025 de looppiste verhoogt. Afvalwater komt in de nieuwe riolering onder de Steenweg terecht. Ook in de Vredestraat komt een waterbekken achter de verkaveling dat het overtollige water van de achterliggende akkers opvangt. 

Veiligere kruispunten

De kruispunten met Paardskerkhofstraat en Salvialaan/Vredestraat worden heraangelegd. Zo wordt de Paardkerkhofstraat een enkelrichtingsstraat naar de Steenweg. Bestuurders kunnen dan niet langer aan hoge snelheden de straat indraaien. Fietsers en voetgangers kunnen de Steenweg veiliger oversteken via de oversteekplaats, dat komt aan het fiets- en wandelpad Paardskerkhofstraat.

De aansluiting van de Vredestraat op de Steenweg wordt breder zodat voertuigen tegelijk de straat in en uit kunnen rijden. Ook hier beveiligt een fietsoversteek in dubbele richting de passage voor actieve weggebruikers. De bushaltes ‘Salvialaan’ krijgen een metamorfose. Enkel in de richting van Crisnée zal de bus op de rijbaan stoppen. 

Werken in fases 

De aannemer werkt in verschillende fases om de hinder voor de omgeving te beperken. De projectzone loopt tussen de Salvialaan en huisnummer 81. De werken starten aan de kant met oneven huisnummers. Aan de andere zijde werd begin dit jaar al een tijdelijke rijstrook aangelegd om een veilige werkzone te creëren. Onder voorbehoud van gunstige weers- en werfomstandigheden duurt deze fase tot begin september 2025. Daarna verschuift de werfzone naar de kant met de even huisnummers tot het voorjaar van 2026. Tegen de zomer van 2026 volgen de afwerking, de asfaltering en de markering. 

Omleiding voor fietsers  

Fietsers volgen in beide richtingen de omleiding langs de Roppelaan, de Weerstandersstraat, de Truyerstraat en de verharde weg door het veld. Doorgaand verkeer op de Steenweg blijft in twee richtingen mogelijk aan verlaagde snelheid.